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集装箱船运今年亏损扩大，船东相继出售资产减少亏损，继长荣海运后，阳明海运也决定出售约4000个冷冻货柜来弥补亏损，并研究出售其他合适资产。

阳明海运旗下最被看好的是高明货柜码头公司在高雄港经营的第6货柜中心，目前阳明持有47.5%股份，另美国PAG与日本邮船各持股12.5%，3家大陆船公司各持股10%。阳明高层表示，该中心属于BOT案，要卖除了需要主管机关同意，还得确保经营权，难度较高。

对阳明海运来说，船舶办理售后回租或出售货柜比较单纯，阳明第2季因为没有出售资产利益，第1季原本与长荣亏损少一点，第2季亏损金额变得高许多，第3季除了计划售出冷冻柜，会再研究其他适合出售的资产以降低亏损。（转自“国际船舶网”）

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