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西班牙南部港口阿尔赫西拉斯港第三码头的建设和运营权正在招标，由于中国企业正在扩张欧洲版图，中远海运港口被认为是该项目的有力竞争者。

阿尔赫西拉斯港是地中海地区重要中转枢纽，同时也是通往伊比利亚半岛的关键通道。阿尔赫西拉斯港港务局已将11月30日作为截止日期，在此之前公司可参与投标竞争该公用或专用码头（必须包含“自动化解决方案”）50年特许经营权。

总部位于香港的中远海运港口，希望在货运量快速增长的地中海区域扩大市场份额的战略遭受重挫。今年4月，其在塞浦路斯利马索尔集装箱码头的竞标中输给了Eurogate控制的德国码头运营商。

由于西班牙港口近年来运营情况较好，所以阿尔赫西拉斯港的招标有望吸引众多有兴趣的公司来竞标。第三码头建于多式联运货运铁路码头旁边，将对马士基APM码头公司和TTIA Algeciras运营的现有码头发起挑战。

中远海运港口正在扩张其在北欧的地位，今年5月，从香港和记港口手中收购了鹿特丹Euromax码头35%的股份。此外，该公司还在运营比利时安特卫普港口码头，该码头今年前七个月货运量120万TEU；运营的泽布勒赫码头，前七个月货运量突破20万TEU。（转自“中国航务周刊”）

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