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在此前集装箱多式联运亚洲展上，工作人员展示了一种新型折叠集装箱。

在这个视频中，将为大家演示这种集装箱折叠全程。可能会有一部分圈友有疑问，费这么大劲做一个折叠集装箱，它到底有什么用处？

从小圈的理解来看，可折叠式集装箱卸货后可收叠堆放，集卡车、火车或班轮回程载运的空柜数量将因此增加三倍，使载运空集装箱的成本降低75%。

因为设计复杂，折叠集装箱几乎比一般集装箱贵上一倍。除了要能耐热、耐寒、耐海水盐蚀性外，可折叠集装箱还须禁得起码头吊车的粗鲁对待，因为在船上会堆至十层高，所以耐重须达350吨，且须合乎全球高度自动化码头的标准作业系统。

你觉得，这类集装箱有在全球推广的可能性吗？（转自“港口圈 ”）

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