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广州、深圳限完北京限 快递小哥咋办？

近日，北京市交管部门发布通告，自4月11日起，北京长安街及其延长线等十条道路除自行车外，禁止其它非机动车通行，违者将处以20元罚款。对拒绝缴纳罚款的，一律扣留车辆。交管部门指出，目前北京市的电动二轮车已达400万辆，且绝大多数是未登记注册的超标车辆，不仅极易造成交通事故，且在出现事故后，常因车辆没有保险而难于理赔。业内人士分析，此举或将影响北京市内快递配送。

据了解，上周深圳市的“禁摩限电”整治直接影响了深圳快递行业的运转，快递站点快递单量减少，快递员离职明显。深圳交警部门表态，为确保快递业运营，已经针对快递业推出增加配额、延长过渡期等新措施。

与深圳和北京相比，3月29日提交广州市人大审议的一则草案内容，则更为严厉。草案明确对非机动车、摩托车等“五类车”，实施“禁运营”、“禁销售”、“禁加油”、“禁通行”和“禁停车”五禁政策；处罚方面，则对非法运营等行为开出了最高1万元的重罚。不过，经常使用非机动车的快递、邮政行业用车暂时不受影响。

但目前快递多用的三轮车尚未出台国家标准，上路行驶的电动(机动)三轮车均属非法拼装、改装机动车，无法取得牌照，按照相关法规不得上路行驶。

业内人士分析称，此次北京的禁行通告，也将会一定程度上影响该区域的快递配送，但相较于深圳“史上最严”电动三轮车整治运动缓和很多，此次禁行路线较短，涉及范围较小，快递可绕路而行。而且严苛程度尚不明确，也留给快递商一定的过度时间。

来源：物流沙龙

近日，财政部、海关总署、国家税务总局联合发文，自4月8日起将对跨境电商零售进口商品按照货物征收关税和进口环节增值税、消费税。行邮税方面，原先税额50元以内免征的优惠将被取消。新政后，涉及的商品价格实则有升有降。母婴类产品面临涨价，但大额的化妆品、个人洗护品等或将优惠近四成。专家分析称，新政后“低价爆款”难再现，或将加速行业洗牌。

按照跨境电商零售进口税收新政策，我国将目前行邮税四档税目（对应税率分别为10%、20%、30%、50%）调整为三档（15%、30%、60%）。单从数据上来看，海淘购买成本确实有所增加。国内较大的跨境进口电商多为自营采购，其商品主要集中在原本的免税区间，如行邮税低于50元的食品、保健品、奶粉、纸尿裤以及100元以下的化妆品等。新税率实施后，这些商品的价格将受到一定影响。

有业内人士指出，取消50元的免税限制，税收增长幅度在20%-30%之间。由于税收占售价的比例很低，因而部分商品的进口商品的价格仍比国内便宜。跨境电商零售进口税收新政策实施后，母婴、食品、保健品等品类税负有所增加，而对于化妆品、电器类则根据价格区间的不同，税负将有升有降。

来源：新浪新闻  整理：物流沙龙

2016年03月，深圳市亚风快运股份有限公司（本文简称亚风快运）成功获得全国中小企业股份转让系统有限责任公司同意挂牌函，成为快运界登陆“新三板”第一股。至此，亚风快运迎来高速发展的新的契机。

亚风快运前身为“亚风速递”，成立于1994年，是中国内地较早从事速递服务且首批获得国内、国际快递经营许可的企业之一。历经二十二年的发展，已开通粤、闽、港、澳、台、江、浙、沪、京、津、冀等30余省市自治区、直辖市的网络，完成了全国性核心区域的覆盖。全网拥有分拨中心64个，网点数量达4000余家，从业人员30000余人。

据悉，亚风快运以制造业、商贸企业、大件电商业务为主要目标客户群体，建立了零担运输、整车运输、合同物流、国际件等多样化的主营产品组合，为客户提供“10至1000公斤”B2B、B2C的精准快运服务。

来源：广东亚风快运  整理：物流沙龙

4月6日消息，日本物流企业雅玛多(黑猫宅急便，Yamato)将与中国第二大电商企业京东集团开展合作。中国消费者在网上购买日本商品的到货时间最快可缩短至4天。

据报道，雅玛多集团旗下的日本雅玛多全球物流有限公司将与京东集团合作，从5月开展针对中国的跨境电商业务。这是中国大型电商首次与日本大型物流公司在该领域合作。由雅玛多代理报关手续，并负责日本国内的集货和发往中国站点的运输，中国邮政集团负责中国国内的运输。

此前，中国的网店大都是单独委托快递公司进行配送，从下单到收货平均需要8天时间。雅玛多通过利用上海的保税仓库来减少增值税和进口关税等成本。以化妆品为例，与网店单独交由快递公司发货相比，雅玛多的配送成本可降低20%~30%。

来源：环球网  整理：物流沙龙

近日消息，亚马逊为了对抗PayPal和苹果支付（Apple Pay）在内的其它支付服务运营商，现已拓展了旗下的Amazon Payments（亚马逊支付）服务。据悉，购物者只需简单地输入他们的亚马逊网站上的用户名和密码即可完成网络支付。

这种改进和拓展项目将让“Pay with Amazon（通过亚马逊支付）”成为卖方的一种选择方案，这些卖方通过那些帮助小型商家创建和运行他们在线商店的公司所创建的电子商务平台来创建他们自己的网站。

亚马逊将Pay With Amazon服务与Shopify电商开店软件进行整合，希望以此吸引新的零售商和商家合作伙伴。曾重点提及了三大参与平台——加拿大电商公司Shopify、法国公司PrestaShop和日本Future Shop株式会社等，另外还有一些公司公布在亚马逊的网站上。

对商家而言，允许客户只使用亚马逊网站帐号信息进行支付可能会让结帐更加快速和便捷，这样还可能会进一步带来更多的销售交易；对亚马逊而言，通过Amazon Payments处理的交易越多，那么获得的收入也就越高。亚马逊每笔交易会向商家收取2.9%的佣金，略高于Square的征收的2.75%这一佣金率。

有研究人员表示，Amazon Payments的拓展面临着两大威胁：一方面，一些商家担心使用Amazon Local Register服务可能会让亚马逊看到他们的客户所购买的商品内容，也不清楚他们是否会看到此服务的更多价值；另一方面，商家已经拥有了大量的支付选项，例如谷歌(微博)推出的的Android Pay服务，苹果推出的Apple Pay服务，能否转向Amazon Payments服务暂不确定。

来源：腾讯科技  整理：物流沙龙

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