十部门发文加强物流短板建设 都在哪些领域? | 支付宝开始支持全国办理ETC:先跑后缴费 |生鲜行业标准联盟在杭州成立等
十部门发文加强物流短板建设 都在哪些领域?
3月3日从国家发改委获悉,发改委、商务部、工信部等十部门联合发布《关于加强物流短板建设促进有效投资和居民消费的若干意见》,旨在大力加强物流短板领域建设,加快健全完善物流基础设施网络,提高物流运行质量和效益,提升物流业整体发展和服务水平。
意见提出主要目标,通过加强物流短板建设,健全重要节点物流基础设施,改善城乡末端配送设施条件,完善农产品冷链物流体系,大幅提升农村物流水平,基本形成布局合理、覆盖广泛、便捷高效、保障有力的城乡物流基础设施网络体系。各种运输方式之间衔接更加顺畅,多式联运效率大幅提升,运载工具、装载单元等关键标准有效衔接并逐步推广应用,物流信息化水平明显提升,物流业发展环境进一步优化。
意见明确六项重点任务,(1)加强村镇末端配送设施建设,健全农村物流网络体系。鼓励地方政府加强农村物流设施网络规划和建设,整合利用现有邮政、供销、交通等物流资源,推动县级仓储配送中心、农村物流快递公共取送点建设,加快形成网络规模效应。鼓励电商企业与农产品生产加工企业联动发展,建立特色农产品电商物流标准和追溯标准。(2)加强农产品物流设施建设,提升农产品现代物流水平。研究公益性农产品市场体系建设的指导意见,加强公益性农产品批发市场建设,鼓励批发市场建立追溯体系,推动市场的专业化提升和精细化改造。(3)加强城市配送设施建设,完善城市配送体系。优化重要节点物流基础设施布局,完善城市三级配送网络建设。(4)加强多式联运转运设施建设,提升货物中转效率。推进公、铁、水、民航等基础设施“最后一公里”的衔接。支持重要港口、枢纽机场加强集疏运体系建设,重点推动建设一批专用铁路、公路进港项目,提升港站集疏运能力和运行效率。(5)加强信息技术应用,促进物流新模式发展。研究制定“互联网+”高效物流三年行动实施方案。加强物联网、云计算、大数据、移动互联等先进信息技术在物流领域的应用,改造传统业务模式和管理系统,优化物流资源配置,提升物流运作水平。(6)加强物流标准衔接和制修订,提高物流服务效率。抓紧研究出台快递配送专用电动车辆技术标准。
来源:和讯 整理:物流沙龙
支付宝开始支持全国办理ETC:先跑后缴费3月3日消息 支付宝今天宣布,从今日开始,全国高速公路ETC开始支持支付宝办理,全国车主可以通过支付宝进行在线办卡等一站式服务。根据支付宝官方介绍,支付宝正式上线“高速ETC一站通”功能,该功能是由山东高速集团推出。具体办理方法为:在支付宝内关注“高速ETC一站通”服务窗或者进入山东省内各城市“城市服务-办理ETC”办理即可,全国车主均可在线办理ETC储值卡或记账卡,配套的OBU设备有工作人员上门安装,但用户须交至少500元的预充值费用,值卡还支持企业用户办理。选择ETC记账卡会等到通行费账单出来后,才会自动从支付宝账户中扣款,届时可享受“先跑后缴费”服务。
下面为支付宝官方微博给出的办理流程:
进入支付宝页面->城市服务->(交通出行)ETC办卡->点击办卡
来源:IT之家 整理:物流沙龙
生鲜行业标准联盟在杭州成立 旨在提升服务品质3月3日专电,天猫联合中国果品流通协会、中国水产流通与加工协会、中国肉类协会、中国蔬菜协会以及权威检测机构,正式成立生鲜行业标准联盟,旨在通过全流程的标准化提升整体生鲜商品和服务的品质。
这是记者在“2016天猫生鲜行业商家大会”上获悉的。据介绍,该联盟除了国内各大生鲜行业协会加入外,还有华测、德国莱茵等检测机构。
天猫生鲜总经理何春雷说,商品品质、物流送抵时间、售后服务不确定性等,是目前生鲜消费中亟待解决的痛点。消费者非常关心所购买商品的原产地、使用农药的情况,以及新鲜程度等信息。
据介绍,该联盟的标准是基于消费者的需求制定的,并联合行业协会、检验机构、平台商家、产业链上游企业一起,从种植的源头推动生鲜标准化和分等分级制度,将生鲜品质进行量化。同时,引入产品追溯体系的建设,最后面向消费者确定服务标准化。
据悉,该联盟成立后,将制定更严格的生鲜行业标准,进一步保障消费者权益。
来源:新华网 整理:物流沙龙
40万村将享无人机配送 京东物流扩张完成3月3日消息,刘强东已公开表示,京东物流正在进行无人机送货测试,计划将在40万个村庄实现无人机送货,降低京东商品进村的物流成本。据介绍,截至2015年年末,京东的村庄代理已经覆盖了超过14万个村庄,而京东计划今年将该数字提高到40万。刘强东表示,如果以上目标达成,则标志着京东商城十几年的物流投资及区域扩张已全部完成。刘强东透露,京东已经拿到了政府在中国两个县城的无人机送货批文,目前已经进入测试阶段。
此外,他表示,希望无人机送货可以为40万村庄服务,而京东也将继续降低自营区域运营成本,提高运营效率,做出更多创新。
据了解,2015年12月,刘强东就曾公开表示,将在2016年对农村进行无人机送货测试,如今计划已经兑现。“电商覆盖农村的物流成本较高,一个村送一两件货,但汽车送货来回的成本一次就是几十元。”刘强东称,“希望县级服务中心采用无人机送货,来回成本不超过五元,一次提三十到五十公斤的货品”。资料显示,京东日前发布了2015财年第四季度财报,净营收人民币546亿元(约合84亿美元),同比增长57%,净亏损人民币76亿元(约合12亿美元),上年同期净亏损人民币5亿元。基于非美国通用会计准则,净亏损人民币6.562亿元(约合1.013亿美元),上年同期净利润人民币8380万元。
来源:亿邦动力网 整理:物流沙龙
文章来源:物流沙龙本文关键词: sinotrans
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