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近日，中国远洋海运集团透露，计划在2018年末将集装箱运力达到200万TEU。

中远海运扩张船队的目的是正在努力扩大东西航线和南北航线的市场份额。也就是说，中国正在扩大亚洲-非洲和中国-东南亚航线的集装箱航运业务，并注重亚欧航线和亚太地区的集装箱航运业务。

中远海运集装箱运力仅次于丹麦马士基航运、瑞士地中海航运和法国达飞轮船，位居全球第四，该公司打算从三家欧洲竞争对手处争取更多的市场份额。

中远海运总经理表示，中国各大航运公司的市场份额相对较小，增加运力是为了抢占更多的市场份额。

目前，中远海运在全球拥有158万TEU集装箱船运力。（转自“国际船舶网”）

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