头条:中国远洋海运获1500亿授信,欲与马士基争夺全球第一;马士基与宁波舟山港深化战略合作;“快递下乡”被列入河北省1号文件
【中国远洋海运获1500亿授信,欲与马士基争夺全球第一】
近日获悉,中国银行与中国远洋海运集团日前在上海签署《全球战略合作协议》。根据协议,在全球范围内,中国银行向中国远洋海运集团提供意向性总额不超过1,500亿元人民币的授信服务。
此外,据航运分析机构Alphaliner透露,法国达飞轮船正和中国远洋海运集团协商成立新联盟,从而与马士基和地中海航运的“2M”联盟竞争,相关协商工作正在进行中。目前相关运营商尚未公开宣布其计划。
据悉,新成立的中国远洋海运集团目前在船队综合运力、干散货自有船队运力、油轮船队运力、杂货特种船队运力等四方面位居世界第一。而成立于1904年的马士基集团,一直位居世界十大著名船公司之首,被视为中国远洋海运的主要竞争对手。
马士基(中国)航运有限公司大中华区负责人认为,航运企业应该更加关注在供求之间寻求平衡。其不愿点评中国远洋海运集团,“我们是世界第一大的船公司,但是我们不能为了大而大。”
来源:中国网,物流指闻整理发布
【宁波舟山港与全球最大班轮公司马士基深化战略合作】
近日获悉,宁波舟山港集团与全球最大的班轮公司马士基签订深化全面战略合作协议。根据协议,双方将建立全面战略合作伙伴关系,着力在港航业务、码头经营、物流项目及人员培训与交流等方面全面深化战略合作。
在业务合作方面,马士基将把宁波舟山港作为其在东北亚的重要中转分拨中心。开展物流方面的全方位合作,设立马士基在宁波舟山港的物流基地;加强国际和国内码头项目的合资合作。在资本合作方面,双方将共同经营梅山一期集装箱码头项目3号至5号泊位。
据悉,宁波舟山港集团是国内知名的港口运营商,并在2015年跃居全球货物吞吐量第一大港和第四大集装箱港口。马士基是全球第一大班轮公司,在100多个国家设有数百个办事机构,服务遍及世界各地。
来源:央广网,物流指闻整理发布
【“快递下乡”工程被列入河北省委2016年1号文件】
近日,河北省委、省政府出台了《关于落实发展新理念加快农业现代化的实施意见》,提出实施“快递下乡”工程,加快完善县乡村物流体系等政策,推进河北省农村物流快递发展。
《意见》提出,加强农产品流通设施建设,推动农村电子商务加快发展,形成线上线下融合、农产品“进城”与农资、消费品“下乡”双向流通新格局。实施“快递下乡”工程,加快完善县乡村物流体系,开展农村电商服务,到2016年底实现县域农村电子商务体系、农村电子商务双向流通渠道与行政村电子商务应用全覆盖。
来源:国家邮政局,物流指闻整理发布
【河南省多部门联合清理整顿非法邮政快递网点】
近日获悉,为强化安全监管,推进寄递渠道安全监管“绿盾工程”建设,河南省邮政管理局联合多部门下发《关于联合开展清理整顿非法邮政快递网点行动的通知》,决定于3月15日前在全省范围内开展规范快递末端网点行动。
为确保清理整顿工作取得实效,河南省邮政管理局将快递末端网点划分为分支机构和合作网点,对专门从事快递业务的网点严格按照分支机构标准管理的同时,对合作网点基础条件进行明确。同时,对全省无证无照、有证无照和有照无证网点进行梳理,根据网点存在的类型,制定不同的清理整顿措施。
来源:新华网,物流指闻整理发布
文章来源:物流指闻本文关键词: sinotrans
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