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【19日要闻：9月邮政快递业“黑榜”出炉：申诉率速尔、国通、德邦较高，京东最低】

10月19日，国家邮政局发布《关于2015年9月邮政业消费者申诉情况的通告》，通告显示，2015年9月，消费者关于快递业务的有效申诉14069件，速尔、国通、德邦物流申诉率较高，京东、世纪卓越申诉率较低。

2015年9月,消费者对43家快递企业进行了有效申诉,全国快递业务有效申诉率为平均每百万件快件7.35,环比每百万件快件增加1.13件,同比减少8.55件,高于全国平均有效申诉率的快递企业有10家。全国快递业务平均每百万件快件投递服务的有效申诉率为3.24,同比减少3.05件;每百万件快件丢失损毁的有效申诉率为1.92,同比减少1.82件;每百万件快件延误的有效申诉率为1.68,同比减少3.21件。

来源：国家邮政局 整理:物流沙龙

【19日要闻：传乐视7亿美元控股易到用车 成单一最大股东】

10月19日上午消息，消息人士称，乐视汽车将斥7亿美元巨资入股易到汽车，成为后者单一最大股东并拥有控股权。

该消息人士称，乐视汽车即将和易到用车达成股权收购交易。届时，乐视汽车将成为易到的单一最大股东，并拥有控股权，而乐视投入的资金据称在7亿美元左右。

业内猜测此举或与乐视汽车的布局有关。按照贾跃亭的设想，乐视未来要打造“电动化、智能化、互联网化、社会化”的下一代汽车。按照乐视的说法，叫“打造开放的汽车生态闭环”。

值得注意的是，在不久前的乐视“919红色乐迷节”期间，易到用车已经与乐视开始了合作。9.19当日在乐视商城下单的用户，即可得到由易到用车提供用车券。

在本月初，有传闻称乐视将投资10亿美元成为Uber中国第一大股东，随后双方先后否认了这一消息。不过对此消息，截止目前，乐视与易到均未作出表态。

来源：速途网 整理：物流沙龙

【20日要闻：艾迪西已与申通快递股东达成收购申通快递股权的初步合作意向 申通快递将借壳】

和讯股票消息 艾迪西晚间发布公告，已与申通快递股东达成收购申通快递股权的初步合作意向，并签署发行股份购买资产框架协议，继续停牌。

公告全文：

浙江艾迪西流体控制股份有限公司(以下简称“公司”、“上市公司”)于2015年8月26日在指定的信息披露媒体上发布《关于筹划重大资产重组的停牌公告》(公告编号：2015-064)，拟与海南星华集团投资有限公司(以下简称“海南星华”)筹划重大资产重组事项，鉴于该事项尚存在不确定性，为了维护投资者利益，避免对上市公司股价造成重大影响，经公司申请，公司股票(股票简称“艾迪西”，股票代码：002468)自2015年8月26日起停牌。

　　2015年9月2日、2015年9年9日、2015年9月16日、2015年9月19日、2015年9月22日、2015年10月8日、2015年10月15日，上市公司分别披露了《关于筹划重大资产重组停牌的进展公告》(公告编号：2015-066、2015-067、2015-068、2015-069、2015-070、2015-073、2015-074)。2015年9月24日，上市公司披露了《关于筹划重大资产重组停牌的进展暨延期复牌公告》(公告编号：2015-072)。

　　在停牌期间，为确保上市公司及中小股东利益，上市公司除与海南星华进行谈判、尽职调查工作外，上市公司还与申通快递有限公司股东等相关方就重组事项进行接洽，相关中介机构对包括海南星华、申通快递有限公司(以下见简称“申通快递”)在内的潜在交易标的开展了初步尽职调查。申通快递作为我国快递行业的领军企业，业务发展较快，经过慎重筹划和论证，目前上市公司已与申通快递股东达成收购申通快递股权的初步合作意向并签署发行股份购买资产框架协议。截至本公告披露日，公司及有关各方正在积极推动本次重大资产重组涉及的各项工作。

　　截至本公告披露日，公司就部分资产已与交易对手方达成意向性约定并签署备忘录，拟将公司子公司嘉兴艾迪西暖通科技有限公司100%股权、艾碧匹(上海)流体控制有限公司75%股权、浙江艾碧匹流体控制有限公司100%股权出售给IBPGlobalTradingCo.Ltd.，公司子公司宁波艾迪西国际贸易有限公司100%股权、北京艾迪西暖通科技有限公司100%股权出售给ULTRALINKAGELIMITED。公司及有关各方仍在积极推动本次重大资产重组涉及的各项工作。公司董事会将在相关工作完成后召开会议，审议本次重大资产重组事项的相关议案。

　　根据《上市公司重大资产重组管理办法》及深圳证券交易所的有关规定，公司股票将继续停牌。停牌期间，公本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，并对公告中的虚假记载、误导性陈述或重大遗漏承担责任。

　　浙江艾迪西流体控制股份有限公司司将根据相关规定，至少每五个交易日发布一次关于重大资产重组事项的进展公告，直至相关事项确定并披露有关公告后复牌。

　　目前，上述事项正在积极筹划中，尚存在不确定性，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。

来源：和讯股票 整理：物流沙龙

【20日要闻：圆通速递股权变更已经完成，董事会席位尘埃落地】

10月20日消息，据内部人士透露，圆通速递股权变更已经完成，董事会席位也尘埃落地，圆通创始人及相关管理层占据董事会7个席位，阿里系占据圆通速递董事会2个席位；阿里巴巴旗下的菜鸟网络CEO童文红出任圆通速递董事，阿里系云峰基金的潘水苗也出任圆通速递董事；同时菜鸟网络CFO颜惠萍获得圆通速递监事席位。

阿里系投资入股圆通速递股权的公司为：上海云锋新创股权投资中心（有限合伙）和杭州阿里创业投资有限公司。

此外，圆通速递IPO也在加紧进行中！

来源：圆通速递、菜鸟网络 整理:物流沙龙

【21日要闻：德邦宣布进军仓储供应链 推出德邦仓管家】

10月21日消息，德邦于宣布正式进军仓储供应链，坚持以客户为中心拓展仓网布局，为客户提供覆盖全国、最有效的仓储网络。这是继2013年德邦进军快递业务后的又一重大战略举措，标志德邦向综合性物流供应商再次迈出了关键一步。

顺应行业趋势，成为全网、专业、规模型仓储服务商

而随着电商、渠道扁平化等趋势驱动下游行业业务模式变化，客户对多仓布局、专业化运营、商业智能化有着更强烈的需求。德邦顺应行业的发展，通过专业的仓储供应链服务为客户优化整体的供应链管理，为客户提供包括多元的仓库、专业化的库内管理、高效的系统支撑、多样化的增值服务等供应链解决方案。德邦进入这个领域也意味着新涌现了全网型的、专业型的、规模型的仓储供应商，随着这个阵营的逐渐强大，整体供应链服务商在未来将会占据更大、更显著的位置。

德邦仓管家，专业仓储，服务到家

德邦仓管家是仓储供应链业务第一个推出的产品，能够帮助客户实现成本更优、时效更优、峰值无忧、全程可视的仓储管理。

第一，成本更优。德邦仓管家以更优的指标进行管理，承诺将客户的整体供应链成本降低10%；

第二，时效更优。该项服务模式灵活，可以满足不同客户需求。对于有建仓需求的中小企业客户，可以提供专业的建仓方案；而已建分仓网络的大客户，可以提供专业团队设计优化方案，让时效更优。

第三，峰值无忧。德邦仓管家将利用全国的仓库资源、高峰期应急预案和数十万级单量系统，满足客户大促期间对峰值货量的处理，承诺大促订单48小时出仓发货，超时免费。

第四，全程可视。通过整合的仓储运输以及背后强大的信息系统支撑，为客户提供端对端、库存可视、路由可视、管理可视的信息服务解决方案。

来源：德邦 整理：物流沙龙

【22日要闻：菜鸟网络公布双11战略：1亿元用以激励快递公司提升配送效率】

今日从菜鸟网络获悉，阿里巴巴旗下大数据物流平台菜鸟网络宣布，今年双11期间，预计大数据对快递行业的渗透率超过80%，DT（大数据）物流元年已经全面开启。今年还将是跨境、快递等多种配送网络全面协同作战的第一年，多兵种作战迎来首次大考。

菜鸟网络总裁童文红当天在2015年快递业双11动员大会上表示，2015年物流行业全面进入DT时代。今年以来，电子面单全行业覆盖率已经超过六成，双11期间有望超过八成，同时大数据预测将首次覆盖全行业半数以上的快递包裹。以此为基础，双11物流效率将得到进一步提升。

她表示，今年不再仅仅是快递行业的双11，跨境、仓配、农村和末端配送等已经全部打通加入。作为多“兵种”作战的第一年，社会化协同优势将在双11期间得到全面发挥。这也将是全网首次面临大考，全行业应进一步加强协同和数据共享，从而更好的改进物流服务。

当天，菜鸟网络还宣布，今年双11将投入1亿元用以激励快递公司提升配送效率，全面保障剁手党们天猫网购的物流体验。

来源：菜鸟网络 整理：物流沙龙

【22日要闻：10月22日起寄递物流活动要实名登记】

10月22日，从中央综治委召开的电视电话会议上获悉，中央综治办、公安部、工信部、国土资源部、交通运输部、安监总局等15部门将从现在起到2016年3月底，在全国范围内集中开展危爆物品、寄递物流清理整顿和矛盾纠纷排查化解专项行动，坚决整治影响公共安全和社会稳定的各类风险隐患，确保社会大局持续稳定和人民群众生命财产安全。

专项行动将以健全完善动态化安全监管机制、常态化隐患排查机制、全覆盖安全责任体系为重点，全面强化各项安全管理措施，集中整治各类安全风险隐患。深入开展危爆物品清查整治，强化企业主体责任和部门监管责任，全面落实生产、销售、运输、存储、使用等各环节安全管理措施，严肃查处违法违规行为，严厉打击涉爆涉危犯罪。大力加强寄递物流安全规范管理，全面推动落实寄运物品先验视后封箱、寄递物流活动实名登记、邮件快件X光机安检制度，着力提升行业规范管理水平。健全完善党委领导、政府主导、综治协调、部门参与的矛盾纠纷排查化解机制，深入开展矛盾纠纷大排查，积极推动矛盾纠纷源头化解、多元化解，切实把各类矛盾纠纷解决在当地、化解在萌芽状态。

中央综治委要求，各地区、各部门要以对党和人民高度负责的精神，全力以赴、扎扎实实组织开展好专项行动。各地要紧密结合本地实际，抓紧制定具体实施方案，迅速部署启动专项行动。有关部门要完善协作机制，加强行政执法与刑事司法的衔接，努力形成齐抓共管、综合治理的整体合力。要将开展专项行动情况纳入综治考评体系，对工作不力的进行约谈、警示、诫勉谈话、挂牌督办、黄牌警告，确保专项行动扎实深入开展。

来源：新华社 整理: 物流沙龙

【23日要闻：供应链金融成物流标配 天天快递首度试水】

近日，天天快递与萧山农商银行达成协议，推出天天云仓项目，共同尝试“互联网+物流金融”。

据了解，天天云仓项目突破银行传统借贷模式，由天天云仓电商园区利用大数据资源，统计入园电商销售数据，农商行以此为审贷依据，由其提供连带保证责任，向仓内电商提供融资服务，入仓电商在萧山农商行开立账户且没有不良交易记录即可申请贷款，从提供完整资料到贷款流程审核、到放款入账最快1个工作日就可完成。

天天快递相关负责人表示，银仓合作不仅可以打通电商金融血脉，破解电商融资难题，而且还可以利用互联网技术和‘天天云仓’的数据开拓电商金融服务的新渠道，降低电商融资成本，实现物流、电商和银行共赢。

天天快递将全程参与或监控供应链管理、物流金融过程管理，保证整个过程透明、风险可控。目前，该项目首次试水已经成功，发放首笔“天天云仓贷”，贷款额为500万元。

据了解，此前仓储企业利用其在供应链方面的优势频频试水金融业务，顺丰年初曾面向电商企业开设仓储融资服务，最高融资额可能高达3000万元。而中铁物流和中邮也在近期和京东合作推出了云仓京融等产品。

来源：亿邦动力网 整理：物流沙龙

【24日要闻：电商巨头响应政策“橄榄枝”：搭建物流网络弥补农村电商短板】

今日，由中国扶贫基金会、共青团四川省委联合主办的“互联网+扶贫”共享价值模式研讨会在成都召开。如何利用电商及“互联网+”进行扶贫、促进农村经济发展，成为与会人士们探讨的一大主题。

中国社科院信息化研究中心主任助理周红向记者表示，“利用互联网技术能有效解决农村、农民面临的‘小农民对接大市场’的难题。”

“在近期国务院出台关于农村经济发展的重要文件，以及商务部出台的政策中，有关农村电商的利好政策频出，这都给农村经济发展和扶贫工作带来机会。”国务院扶贫办国际合作与社会扶贫司巡视员曲天军表示。

曲天军透露，扶贫办不仅已与苏宁达成合作，跟阿里巴巴、京东的合作也在洽谈中，以加大扶贫力度。

不仅是政府部门，在国家推行“互联网+”战略的背景下，以中国扶贫基金会为代表的社会组织亦就此展开了各种探索。“电商扶贫”即是中国扶贫基金会在四川雅安探索出的成功模式，并计划大力推广。

与此同时，农村市场已成为各大电商巨头布局的重点。阿里巴巴明确指出农村电商是其未来三大战略之一;京东农村推广员目前已近10万名;苏宁最新提出，三年在100个贫困县建立100家店。

据阿里巴巴集团资深总监、高级研究员陈亮介绍，阿里巴巴集团的涉农电商策略主要包括：一是3～5年内投资100亿建立服务农村的电商体系，二是淘宝村的发展，此外，蚂蚁金服的农村金融、菜鸟物流的农村物流等也将共同服务于农村市场。

农村电商的“风口”已经形成。不过，农村电商的发展仍面临三大“鸿沟”，一是农民分散生产的规模瓶颈，二是个体经营的质量难题，三是长期以来形成的信任缺失。

京东集团西南农村电商政府事务部负责人柳菲指出，农村目前面临的是“买难和卖难”。农产品电商的标准化非常低，难以达到电商销售的条件，农村冷链物流也非常缺乏，加上农村电商人才匮乏，“这些都是制约着贫困地区农村电商发展的几个显著问题”。

针对农村电商的物流短板，各大电商巨头也展开针对性布局。京东集团董事局主席兼CEO刘强东近日对外表示，“京东已搭建农村的物流和村民代理体系，我们有近10万乡村推广员，覆盖包裹的投递、下订单、售后服务等范畴，给村民提供服务。”

来源：每日经济新闻 整理: 物流沙龙

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【走在创客路上】物流创客活动 成都站

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