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【曝1号店大量员工离职 多为中层经理和主管】

消息人士透露，此次离职涉及人力、1号商城、团购、3C等多个部门。有离职员工表示，离职源于对公司发展的迷茫，沃尔玛全资控股后，业务方面并没有太大的变化，引流的资金也变少了，虽然也做了其他品类，但主要的商超品类只能增加成本，流量没有办法货币化，一直在赔钱。阿里、京东、本来生活、微店，甚至传统超市都成为1号店离职员工的去向。

来源：亿邦动力网 整理：物流沙龙

【传中邮银行储拟出售15%股权 蚂蚁金服腾讯将入股】

近日，彭博社援引消息人士的说法称，中国邮政储蓄银行正接近达成协议，在IPO(首次公开招股)之前筹资超过65亿美元，而投资方包括瑞银集团和淡马锡控股等。

消息显示，中国邮储银行将向外部投资者出售15%的股份。一些国外投资者目前被中国邮储银行所吸引，这家银行创立于2007年，有着相对清晰的财务报表，并且没有受到以往坏账问题的拖累。中国邮储银行仍在确定最终的投资方名单，而最快将于下周公布。随着更多投资者表达投资意愿，此次融资的规模可能会超过70亿美元。

消息人士表示，来自中国国内的投资方将包括蚂蚁金服、中国人寿和腾讯等。中国电信可能也将参与投资，但这仍有待中国邮储银行的批准。这些公司的发言人均未对此消息置评。

来源： 整理：物流沙龙

【富勒全面接入菜鸟网络电子面单平台，助力数十家电商客户迎接双十一大考】

近日，富勒全面打通FLUX WMS与菜鸟网络电子面单平台的接口，至此，所有FLUX WMS的淘宝商家客户，都可以方便的使用菜鸟电子面单。菜鸟网络电子面单已对接了十多家主流快递公司，商家只要使用这些已对接的快递公司，就可以应用菜鸟网络电子面单，快速的完成面单打印及包裹发货、跟踪，菜鸟电子面单自动识别快递公司，并自动串联发货商家及快递公司，这将对于商家提高货物发运效率大有助益。

使用电子面单的物流订单，在发货速度、揽收速度、派送速度方面都有不同程度的时效提高，其中最为明显的是发货速度普遍提升30%以上，同时，打印速度提升4~6倍。

FLUX WMS有近50家淘宝系电商客户，这些客户大部分都要参加今年的双十一大促，双十一期间特有的海量订单，对于订单处理效率提出更高要求。此次FLUX WMS打通与菜鸟网络电子面单的接口，将大幅提升商家订单执行过程中的面单打印、复核、集货、发货等环节的处理效率，加上FLUX WMS在订单拣选、补货等环节的、针对双十一的流程及策略优化，将最大程度助力客户应对双十一海量订单考验。

来源：富勒科技 整理：物流沙龙

【全国高速路ETC实现全部联网】

28日上午，交通运输部部长杨传堂刚刚宣布，全国高速公路电子不停车收费实现全国联网，2100余万用户实现一卡畅行全国。使用ETC可减少高速公路拥堵，通过收费站时间仅需3秒。

截至目前，全国累计建成ETC专用车道1.2万余条、5万余条人工刷卡(MTC)车道，ETC用户约2171.5万，提前完成了“2015年底实现用户数量2000万”的目标；建成自营服务网点1100多个，合作代理网点约1.6万个，各类服务终端约2.7万个。

来源：央广网、腾讯新闻 整理：物流沙龙

【物流创客沙龙——武汉站完满结束】

9月28日下午，由物流沙龙（微信：logclubcn)举办的【走在创客路上】物流创客沙龙——武汉站完满结束。首先由湖北省交通厅运管局局长淘维号先生致辞，然后由码上配创始人刘子诚先生、聚保物流CEO周焱先生、福佑卡车华中区总经理李利明先生、快货CEO杨邦照先生、物流沙龙联合创始人潘永刚先生分享演讲，最后是提问环节，数位嘉宾一一解答了现场提问者的问题，活动由物流沙龙CEO Tracy女士主持。

Tracy认为创业中难免会遇到一些困难，过程会很辛苦，但坚持下去或许梦想就成了。另外表示困难会另人坚强和成长，所有挫折和困难，都是下一个新生的起点。物流沙龙也走在创业的路上，希望与大家同行和发展。

湖北省交通厅运管局局长淘维号先生说：“在物流行业，过去的小、散、慢，我们把它作为缺点来对待，但有了我们创客们这个平台公司确立之后，这些缺点已经成为特点，有了这个平台使我们转型升级的步伐也更快了。另外湖北省交通厅一直以来把物流工作视为重中之重，会一直鼓励和支持创客们到湖北来实践。”

码上配创始人刘子诚先生进行了《让专业冷链服务更容易》的主题分享。通过分析中国冷链物流行业的发展现状，去解读目前冷链市场的难点与痛处，并讲述码上配如何搭建食品冷链智能共配平台，形成全网型的冷链服务网络和体系。目前码上配在华东已经与快行线建立了战略合作。

聚保物流CEO周焱先生进行了《互联网+背景下的物流保险创新》主题分享，面对一个超过4000亿的市场：“我是一个70的创业老兵，从事保险行业13年了，自己一直都有一个梦想就是让天下没有骗人的保险，让大家买到买到放心的保险。”另外周焱先生根据自身的经验分析了目前物流保险的一些痛点和难点，并分享目前聚保物流在互联网+物流保险的创新模式，最后表示可以为物流企业提供物流保险方面的免费咨询。

福佑卡车华中区总经理李利明先生进行了《不管什么+，关键要给用户“好处”》的主题分享，福佑卡车通过互联网平台模式与传统调车中介模式进行了对比，讲述福佑卡车带给货主、经纪人还有社会的价值。

快货运CEO杨邦照先生进行了《武汉，互联网+同城共配始发站》主题分享，表示互联网+物流是行业的一种趋势，也是物流行业商业电子化的过程。快货运在这个浪潮下找准了专线公司提送配“时效快”的需求，希望能帮助更多的专线公司成为德邦这样的企业，并希望通过快货运能让司机多挣一些钱。同时也强调同城共配，绿色环保，降低碳排放，给企业和司机和客户带来服务和价值的同时，也带来了社会价值。

最后物流沙龙联合创始人潘永刚：通过简报的方式总结了物流+互联网领域的创新案例，并分别分享了物流+互联网创业过程中知名企业的模式和发展建议，也提出创业公司需要坚定初心、聚焦产品、持续优化，练好内功。

物流创客沙龙是一项分享物流创新的系列活动，本着发掘行业创新星火、鼓励行业创新项目、分享行业创新理念、推动行业创新行动的初衷，通过分享和互动的方式去为广大的创业者们提供学习和借鉴，其次希望通过物流沙龙平台为创业者们提供资金、技术、管理等帮助。用物流沙龙CEO Tracy的一句话说：“大家能够坐在一个会议室里面，相当于是我们一起走在这个路上，去找一些我们追求的方向。”

物流创客沙龙活动未来会坚持自己的理念不断努力和创新，接下来沙龙活动还有厦门站、成都站、西安站、广州站、沈阳站、上海站，期待你的参与。物流沙龙感谢上海富勒、安吉物流、福佑卡车、云鸟配送、唯智信息、智朗品牌对沙龙活动的全程支持。

来源：物流沙龙

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