头条:阿里菜鸟携手UPS、fedex布局海陆空;中泰铁路三年内完成建设,货运费用大幅度降低;巴西罢工活动影响跨境包裹
【阿里巴巴外贸物流动作频繁,海陆空全面覆盖】
近日,阿里菜鸟网络对外宣布,全球第二的空运服务商德迅近日正式入驻阿里巴巴外贸平台。
据悉,今年6月,阿里国际快递门到门UPS服务上线,由快递巨头UPS公司直接服务;7月,阿里空运服务上线,覆盖170个国家和区域;8月中下旬,国际快递门到门FedEx上线;刚刚入驻的德迅,起运覆盖全国28个省市。
同时,6月阿里海运上海、宁波、深圳、青岛、天津、厦门6大起运港全新一站式服务上线,覆盖东南亚、欧地黑、美加、非洲等300多个港口,7月下旬还新增广州、福州2个起运港。
来源:每日经济新闻,物流指闻整理发布
【中泰铁路合作拟9月初签框架协议,预计10月底举行开工典礼】
昨日,中泰双方拟于9月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议,预计10月底举行开工典礼。
据悉,中泰计划3年内完成铁路建设,建成运营之后,从昆明到曼谷的往返铁路票价约合700元人民币,货运费用相当于航空费用的九分之一。
来源:经济参考报,物流指闻整理发布
【巴西工人罢工,跨境包裹恐遭延误】
近日,由于巴西正在举行工业行动,因此寄往当地的平邮包裹派送服务将会受到延误,目前何时恢复尚未能确定。
巴西频繁的罢工活动和落后的基础设施严重制约了巴西物流的发展,其货运方式依赖公路,但硬化路面比例仅有13%,同时清关难、费用高、耗时长等都影响跨境电商的发展。
来源:互联网,物流指闻整理发布
【青州至阿拉木图首列集装箱国际货运班列开通】
近日,“鲁新欧·青州号”中亚班列从山东省潍坊市青州港天物流园开出,直达哈萨克斯坦阿拉木图,这标志着鲁中地区首列直达中亚的国际班列正式开通。班列全程约4900公里,将原来半个多月的运输时间,缩短为六天左右。
作为国家一带一路经济布局的重要节点,班列不仅有利于山东煤炭、机械、纺织等大宗散杂货物的集装运输,还深化了公路、铁路、海运的无缝隙对接。
班列开通延伸码头的部分功能,相当于青岛港、连云港、日照或者烟台港码头的功能延伸过来,将来真正形成青州作为内陆港的作用,四通八达,东连日韩、东南亚,西进中亚、俄罗斯和东欧。”
来源:齐鲁网,物流指闻整理发布
【中国物流与供应链联盟跨境电商物流圆桌顺利举行】
8月29日,中国物流与供应链联盟2015年第五期圆桌活动“2015中国跨境电商物流研讨高层圆桌”在杭州举行。本次活动由中国物流与供应链联盟主办,物流指闻独家报道。
本次活动出席的嘉宾有:汉森供应链总裁黄刚、宅急送国际华东大区副总尹丹臣、碧橙网络CEO杜鹏、富春控股旗下如意仓跨境电商负责人郝冰瑶女士、昆明汇富通国际物流副总经理冯瓴、天天云仓项目负责人黎秉,共同探讨一带一路政策对跨境电商的影响、进口产品电商平台运营策略、跨境电商仓库实操、跨境物流创新模式案例分析以及跨境电商物流工作分析等内容。
会议最后大家共同讨论①传统外贸企业如何向跨境电商模式转型②如何深耕自己的跨境供应链以及跨境电商与互联网金融将如何碰撞出火花等话题。
据悉,中国物流与供应链联盟计划将在之后于全国举办涉及服装供应链、汽车等5场相关物流与供应链的圆桌会议,详细内容请关注物流指闻的相关报道。
来源:物流指闻编辑,发自活动现场
文章来源:物流指闻本文关键词: sinotrans
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