头条:发改委发力物流工程,十大领域将受益;天津港15日已正常通航 物流逐步恢复正常;南京拟造长江航运集聚区,航运中心年内完工
【发改委扶持十大领域物流重大工程建设】
近日,国家发改委发布《关于加快实施现代物流重大工程的通知》,要求多措并举推动现代物流发展,重点引领企业开展包括多式联运工程、物流园区工程、农产品物流工程等在内的10个领域项目建设。
通知中,发改委强调,物流领域的中央预算内将全部用于支持现代物流重大工程项目,并研究建立推进现代物流重大工程建设与安排中央预算内投资相挂钩的机制。
通知中还明确,支持企业通过发行公司债券、非金融企业债务融资工具、企业债券和上市等多种方式拓宽融资渠道,开展重大项目建设。
与此同时,中国物流企业逐步开启海外并购的征程,呈现逐年升温的态势,并购金额也不断上升。
来源:网易财经,物流指闻整理发布
【天津港已正常通航,物流企业尽快恢复运转】
近日,从天津海事部门了解到,天津港已于15日恢复正常通航,并尽量协调港口调度,减少事故对物流企业带来影响。目前,虽然天津港内贸易企业正在尽快恢复运转,但物流客户提货速度可能受到轻微影响。
爆炸中心所在区域5公里内有大量物流企业聚集,但因厂房受损、部分地段交通受限,距离爆炸核心区5公里范围内的部分物流企业已经放假。
来源:滨海新区报,物流指闻整理发布
【国际航运服务中心年内封顶,南京拟打造长江航运集聚区】
近日,南京市宣布,南京长江国际航运服务中心年内封顶。3年内,南京下关区域将增加150万平方米的航运发展载体,以打造国际航运服务集聚区,使之成为南京江海港枢纽的核心。
目前,国际航运物流服务集聚区内已吸引多家航运金融、航运保险、船代货代等企业签约。到2017年,将完成投资200亿元以上。
筹备中的南京航运交易中心有望落户下关,金陵船厂搬迁后的空间,将规划成航运研发创意区。此外,幕府山五马渡地区将发展国际邮轮经济,完善航运高端服务。
来源:新华日报,物流指闻整理发布
【厦门两列国际货运班列开通,连接自贸区与东欧中亚】
今日,“中欧”、“中亚”班列从厦门首发,满载着“中国制造”的产品直达中亚和欧洲。这是厦门首条直达欧洲、中亚的班列,也是全国四大自贸试验区开出的首条直达欧亚班列。
据介绍,中欧快铁每周一班,从福建自贸试验区厦门片区海沧港区出发,经成都到新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯等国直达欧洲的运输枢纽城市——波兰罗兹站,再快速分拨至欧洲其他地方,全长1万多公里,全程运行时间15天以内。中亚班列则由厦门市直达中亚,全程运行时间为5天。
中欧班列正式开通后,厦门辖区内多家企业成为享受检验检疫优惠政策,给企业带来极大利好。
来源:中国新闻网,物流指闻整理发布
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