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　　借助“新丝绸之路”，更多安徽造和合肥造的产品将翻山越岭途经中亚、到达欧洲，合肥市政府与上海铁路局昨天签订战略合作协议，记者会上获悉，作为合肥到欧洲快运班列的“先遣队”，合肥—中亚国际货运班列计划在上半年开通。

　　“争取尽快开通首班合肥新亚欧大陆桥国际货运班列。”合肥市市长张庆军会上说。上海铁路局货运营销中心市场部部长周在德透露，第一班列车力争在6月30日之前开通。

　　根据计划，先期开通的将是合肥—中亚的国际货运班列，目的地为哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦。大致的线路将是：从合肥出发，途经西安、兰州，从新疆阿拉山口或霍尔果斯口岸出境，再或者北上至满洲里途经俄罗斯，再前往中亚。货运班列时速并不快，保持在80公里/小时，相当于市区高架上的上限时速，从合肥到中亚的耗时约一周。

　　“先期计划每月运行一列，每列携带40～45个集装箱，主要运送电子产品，比如联宝出产的电脑。”周在德介绍，如果后期有稳定的货源、配套的价格和服务又能保证，可增加班次到每周一列。

　　该趟班列最终将延伸到东欧和西欧，到达波兰华沙、德国汉堡和杜伊斯堡等城市。

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