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头条一

【阿里或向饿了么投资10亿美元，后者估值达60亿美元】

近日获悉，阿里及其旗下的蚂蚁金服将向饿了么投资至少10亿美元的新一轮融资。这轮融资后，饿了么的估值将达到55亿-60亿美元。在2016年5月25日，饿了么宣布获得12.5亿美元融资，其中阿里出资9亿美元，蚂蚁金服出资3.5亿美元。当时饿了么估值为41亿美元，阿里占有其22%的股权。

据相关数据显示，2016年第二季度在中国互联网餐饮领域，饿了么的市场份额已经达到35.5%、美团外卖为34.2%、百度外卖为21.1%。在极为烧钱的O2O领域，随着饿了么和美团的市场份额的不断扩大，一直传言要融资但至今没有融资成功的百度外卖此前爆料称要卖身顺丰。

随着移动互联网的普及，人们对线上本地生活服务的接受程度越来越高，预计今年使用这些服务的用户将增长29%至4亿人，销售额预计达到7.28万亿元。虽然饿了么、阿里、蚂蚁金服还未对此进行置评，但显然外卖市场的战争又再次打响。

来源：彭博社，物流指闻整理发布

【复星进军物流业，印度版中通获3000万美元投资】

近日获悉，印度快递Delhivery已获3000万美元的私募股权投资，领投方为中国复兴集团。今年三月初，Delhivery曾初获凯雷集团领投的1亿美元融资，当时有消息称，融资数额将追加至1.5亿美元，复星也将参投。此轮融资过后，Delhivery估值将达6.5亿美元。

据了解，Dehlivery成立于2011年，总部位于印度德里，模式对标中通，目前在印度600多个城市提供物流速递服务，全国境内设有12个物流配送中心，提供B2C和B2B配送业务，客户数在25000家以上，包括印度最大的电商Flipkart、阿里注资的电商平台Paytm等。

有相关报告显示，过去五年，印度物流业的复合年增长率已超16%。此外，研究人员和专家普遍认为，印度电子商务和电子零售行业在未来几年会有巨大增长。据预测，印度电子零售行业总体市场规模在2021年将增长超百倍，达760亿美元。

来源：36氪，物流指闻整理发布

【中国民航发力打造世界级机场群】

5月25日消息，中国民航局局长冯正霖表示，中国民航力争打造世界级机场群，为服务中国世界级城市群建设做好服务。“十三五”规划提出，要将京津冀、长三角、珠三角建设为世界级城市群。

目前，中国城市群总面积约占全国的25%，集中了全国62%的人口，吸引了70%的固定资产投资、98%的外资、创造了80%的经济总量。其中东部沿海地区的京津冀、长三角和珠三角城市群，以2.8%的国土面积，聚集了18%的人口，创造了36%的国内生产总值，成为推动中国经济快速增长和参与国际化经济合作与竞争的重要平台。

与之相对应，京津冀、长三角、珠三角地区也形成了三大机场群。2016年，三大机场群完成旅客吞吐量4.73亿人次，占全国的46.5%，货邮吞吐量1469万吨，占全国74.7%。其中北京首都机场年旅客吞吐量连续七年位居全球第二，浦东机场年货邮吞吐量连续九年位居全球第三，香港机场货邮吞吐量常年位于全球第一。

来源：中国新闻网，物流指闻整理发布

【安全措施不到位，拉萨20家快递企业被要求限期整改】

近期，西藏自治区邮政管理局检查组开展了行政执法督导，对拉萨市内24家快递企业总部进行了执法检查。通过查阅安全生产台账、安全生产设备，对快递市场开展了执法检查。检查组依据检查结果对20家快递企业提出整改意见，并要求企业3天内整改完毕。

在一张快递市场执法检查记录表中，检查组重点检查了设施设备、基础管理、安全生产管理等方面。其中，安全生产设施方面包括X光机、消防设施、监控、服装、车辆等检查内容；基础管理方面包括三项基本制度即收寄验视制度、实名收寄制度、过机安检制度；业务操作管理；服务质量管理；安全保障制度和应急措施等检查内容。

此次检查中发现，部分快递企业总部存在安检标识信息不全、面单填写不规范、操作不规范等问题。检查结束后，检查组针对个别企业出现的问题提出了整改意见，并要求该企业3天内整改完毕。

来源：西藏商报，物流指闻整理发布

【两大巨头合并，全球第5大班轮公司诞生】

5月24日，世界前五大船公司赫伯罗特和阿拉伯轮船正式合并。合并后新公司的市场份额将达到7.4%，标志着世界第5大班轮公司诞生。值得注意的是，本次仅并入集装箱海运相关业务。

根据目前的班轮公司运力全球份额占比来看，赫伯罗特的市场份额在5.1%左右，排在第5位。而阿拉伯轮船的市场份额为2.3%排在全球第12位。两家公司合并之后，其市场份额将达到7.4%，但仍未能超过排名第四的中远海运。

赫伯罗特表示，新公司将继续保持其在拉丁美洲以及大西洋范围内的领先优势，同时还将大大增强在中东地区的影响力，为公司每年节约大约4.3亿美金的经常性费用。另外赫伯罗特也在未来几年内不用造新船。

超过7%的市场份额将进一步稳固其世界前5的位置。目前阿拉伯轮船拥有58艘船舶，包括18000TEU+的BARZAN级超大集装箱船，45条服务航线，都将在今年秋天之前完全整并进赫伯罗特。

2016年赫伯罗特录得亏损9310万欧（约合1.006亿美金）而2015年同期这一数字为盈利1.139亿欧，下降幅度为207%。2017年第一季度，赫伯罗特集团亏损6600万美元，上年同期亏损4700万美元。

来源：港口圈，物流指闻整理发布

【有个孩子5岁了】

5年前的今天，这个孩子呱呱落地，从零起点，一步步的成长，历经五年沉淀，目前垂直影响220万物流供应链、电商、零售、制造等专业人群，服务全球物流领域60多家公司，布局海外日本、新加坡、欧洲等站点，驱动着全行业的模式创新和商业创新.....今天，她5岁了！祝物流指闻5周年生日快乐。

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