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头条一

【速递易正式迈进国家队，另一家资本大鳄入局谈判】

5月23日晚间，成都三泰控股发布重大资产重组停牌期届满申请继续停牌的公告。公告显示，三泰控股已与交易对方中邮资本管理有限公司（中国邮政全资子公司）和亚东北辰投资管理有限公司（上海复星产业投资有限公司之全资子公司）签订了初步的合作意向书，各方正在积极推动本次重大资产重组的相关工作。

公告显示，本次交易涉及全资子公司我来啦公司部分股权转让及增资，不涉及发行股份配套募集资金，具体交易方案以重组预案或报告书披露为准。这意味着，速递易转让部分股权给中国邮政和复星，并不是全盘被收购，本次交易也不会导致公司实际控制人发生变更。

据专家分析，速递易在智能快件箱行业中市场占有率最高，在规模、技术和管理等方面基本没有问题，但最大的问题在于亏损。因其属于快递业务末端的第三方公司，上游没有直接的快件来源，再加上目前末端服务的正规化与标准化有待提升，末端的收费形势尚不明朗，快递员、消费者为智能快件箱买单的意愿并不是很高。

此次中国邮政入股速递易从长远来看，可通过更大范围的智能快件箱布局，来实现资源共享，从而为末端服务打好基础。另外，中国邮政可借此契机整合普遍服务和快递业务、信报箱和智能快件箱的发展。由此，中国邮政可在末端搭建一个全新的平台，为最后一公里投递做好框架准备。

若此次中国邮政入股速递易成功，则意味着在智能快件箱行业将形成“国有”和“民营”两大阵营，一方面是中国邮政旗下的速递易和E邮柜，另一方面是顺丰、中通、韵达、申通联合投资的丰巢，两大阵营接下来将继续上演对决。对于中小企业来说，如果不能尽快解决盈利问题，他们将面临的，可能是被淘汰或被两大阵营收购。

来源：中国邮政快递报，物流指闻整理发布

【公安部：交警实行24小时执勤，严查交通违法行为】

日期，公安部召开预防重特大道路交通事故动员部署视频会，自6月1日起，启动所有交警执法站、省际执法站实行24小时勤务，严查突出交通违法行为，并充分利用缉查布控系统实施精准防范、精准打击，坚决遏制重特大道路交通事故多发势头。

会议指出，各地要每月召开一次新闻通气会，集中曝光严重交通违法行为和主体责任不落实的运输企业，公告一批终生禁驾名单；依托互联网综合服务平台、手机短信及“双微”平台，加强对重点车辆驾驶人点对点提示。集中揭露事故发生的深层次问题，曝光车辆、道路、管理等方面存在的问题并强化整改。

会议还要求，对重大交通事故追究刑事责任情况进行督察，该立案的一律立案，该追究的一律追究。要集中开展社会共治联动，集中通报运输企业安全状况，对整改不力的要联合交通运输、安监部门进行约谈；要集中向征信管理、保险监管部门推送违法信息，依托信用制度提高驾驶人和企业的违法成本。

来源：新华网，物流指闻整理发布

【明日油价上调成定局，涨幅或将破100元】

5月25日，国内成品油调价窗口将再次开启。从多家社会监测机构了解到，受OPEC延长减产协议以及美国原油库存大幅下滑等因素的提振，国际油价连续两周反弹。截至本轮调价周期，预计对应上调幅度为120元/吨。油价上调已成定局，而且涨幅将在100元/吨之上。

在此之前减产协议的持续升温，加上库存持续下降、美元走弱等因素，国际油价持续两周上涨，累计幅度接近10%。截至5月19日，更是创一个月来收盘新高，国内第七个工作日的原油变化率收于2.75%，相对应的成品油限价上调幅度在95元/吨。

有分析称，由于距离调价窗口开启还有三个工作日，近期原油价格出现大幅下滑的可能性较小，到5月25日24时，国内成品油零售限价必将迎来上调，且最终上调幅度或达到120元/吨左右。若按照此幅度上调，上调之后加满一个50L的油箱，较之前将多花4.5元。

来源：经济参考报，物流指闻整理发布

【国泰航空裁员系近20年最大，欲重组货运部】

5月23日消息，香港国泰航空22日宣布裁减约600名公司总部员工，包括约190个高级及中级管理职位及约400个非管理人员职位，即总部员工每5人便有1人被裁，该规模属集团于近20年来最大一次，但不涉及前线地勤员工、机师及机舱服务员。

大部分受影响员工将于今天及未来一个月陆续收到有关职位调动或停职通知，大部分重组变动将于2017年底前完成。国泰表示，所有在新架构下职位被裁减而需要离职的员工可得到离职补偿，包括最多额外12个月的薪金、延长的员工医疗福利，包括辅导及支援，以及额外及延长的旅游福利。

此外，集团也会重组其货运部门。货运部董事职位将会被删除，以精简部门架构。其商务及策划队伍会向商务及货运董事汇报，由顾客及商务总裁统理。货运服务队伍则向航空服务董事汇报。

来源：中国新闻网，物流指闻整理发布

【DHL拟在美开展机器人分拣试点项目】

近日，DHL供应链宣布，计划在美国田纳西州的生命科学仓库开展一项机器人分拣试点项目。该试点项目将主要测试机器人与分拣员和仓库管理系统的沟通能力，机器人在仓库的自由行走能力，以及机器人自身的所有功能。

DHL供应链将应用这些机器人辅助仓库员工完成履单过程的包裹分拣工作。机器人负责定位并运输拣选的包裹，分拣员工无需再推货车或搬货箱，节省了大量体力劳动。

DHL供应链北美区方案设计相关负责人称，敏锐地识别并大胆地应用先进科技对企业发展至关重要，因此DHL供应链积极引进机器人技术，不断改善客户的供应链体验。未来有望在其他业务领域推广应用，推动DHL在机器人技术领域的自然演进。

来源：Deutsche Post DHL Group，物流指闻整理发布

【“物流指闻-走近欧洲标杆企业”正式启动啦】

本次行程时间安排在9月17日-9月27日，参访8大标杆企业：

1.欧洲十大运输和物流集团——GEFCO

2.比利时最大的国有快递公司——比利时邮政

3.TNT航空公司的主机场——列日机场

4.比利时当地物流企业——ECDC Logistics

5.欧洲最大的腹地中心——杜伊斯堡港

6.奔驰全球最大工厂——斯图加特工厂

7.全球著名的邮递和物流集团——DHL

8.法国知名设备企业

同时还会参加法国最大的电子商务展览会。

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本文关键词： sinotrans

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