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当地时间11月29日，特朗普过渡团队官员向媒体表示，特朗普计划提名赵小兰出任下一任交通部部长。

特朗普过渡团队知情官员29日告诉美联社等媒体，特朗普将选择赵小兰作为交通部部长人选。身为房地产巨头的特朗普，曾表示重建美国基础设施是优先选项，他希望有1万亿美元用于恢复国家公路、桥梁、港口和其他公共交通系统，因此交通部可能成为特朗普内阁中的一个重要部门。

据美国政治新闻网POLITICO消息，特朗普过渡团队确认，特朗普上周在纽约特朗普大厦会见了赵小兰，并讨论了有关劳工和交通政策。今年9月，赵小兰与一些小布什政府的高官宣布支持特朗普。

背景资料：

祖籍中国上海的赵小兰，出生于台湾，1961年随父母移居美国，曾在哈佛大学和麻省理工学院学习。1986年里根总统时期，赵小兰进入美国联邦政府，担任联邦航运署副署长，1988年升任联邦航运委员会主席，当时已经是联邦政府中职位最高的亚裔美国人。1989年，她获老布什总统任命为交通部副部长。

赵小兰的丈夫是刚刚连任参议院多数党领袖的共和党参议员米奇·麦康奈尔(Mitch McConnell)，他历经5任总统，是参议院最有影响力的共和党议员。

现年63岁的赵小兰曾在小布什政府时期担任劳工部长，是美国历史上第一位进入内阁的华裔，同时也是内阁中的第一位亚裔妇女。她从2001年起担任劳工部长直至2009年，是美国自二战以来担任此职位最长的部长，亦是小布什政府中，唯一任满8年的内阁成员。

赵小兰出身航运世家，其父赵锡成是知名航运企业家，美国福茂集团董事长。

赵锡成于1946年考入上海交通大学学习航海，1949年5月，因内战被迫中止学业。赵锡成的叔叔赵以忠是位资深船长，赵锡成于是来到叔父所服务的“天平轮”实习。1958年，他参加台湾考试院举办的甲级船长特种考试，成绩斐然，打破中国历来考试记录，被誉为中国首任“船长状元” 。后被公司派到美国继续深造，白手起家，成为航运巨子。

2009年4月2日，赵锡成在美国联邦最高法院获得由霍雷肖杰出美国人协会颁发的第62届霍雷肖杰出美国人奖，以表彰他所取得的成就和为移民树立的良好榜样。2004年5月，赵锡成被联合国列入国际航运名人堂；2005年5月在美国纽约爱丽斯岛，被授予杰出移民奖：同年8月被《星岛日报》颁授终生成就奖；12月，获得亚裔就业服务工商协会颁发的杰出成就奖等，并被美国尼亚加拉大学授予荣誉法学博士学位，被中国武汉市政府聘为特别顾问。

2010年11月，赵锡成家族又获得有100多年历史的美国华人博物馆颁发的杰出家庭传承奖，此奖乃为该博物馆百年多来创始颁发的首例。赵锡成为中国航运与造船事业的发展，尤其是为中国航海教育事业的发展作出了重要贡献，他还以夫人赵朱木兰的名字设立了木兰奖学金。

父亲用自己的言行为孩子们树立了做人的榜样，事业上的成就也为孩子们提供了打拼的课堂。赵小兰读大学一年级那年，赵锡成创办了福茂航运公司，凭其多年积累的经验和良好口碑，公司业绩蒸蒸日上。大学毕业后的赵小兰也顺理成章进入父亲的公司工作，从最基层的业务做起。赵小兰在这份工作中学习积累了很多航运相关的知识，甚至在此期间还写了一本关于美国造船工业的专论，这也为她日后进入哈佛大学商学院读MBA打下了基础。

良好的教育背景，加上此前丰富的工作经验，让赵小兰在毕业后受到花旗银行的垂青，随后在工作岗位上的出色表现也吸引到了银行上层的注意，极力鼓励她参加“白宫学者”的选拔。经过层层严格考核，1984年，年仅29岁的赵小兰终于在数以万计的竞争者中脱颖而出，以高分被录进白宫，值得一提的是，她是当年入选者中最年轻也是唯一的华裔女性。

白宫学者任务完成后，赵小兰受运输部部长伊丽莎白·多尔夫人邀请，协助其管理美国运输部的海运署。这一职位给了赵小兰更大的展示平台，也让其在从政路上有了更多准备。2001年，美国总统小布什任命赵小兰出任劳工部长，她成为美国历史上第一位进入内阁的华裔，是美国移民成功的典范，开启了美国华裔参政的高光时刻。

此次特朗普政府的任命，将赵小兰的政治生涯推上了新的高峰，但这也意味着赵小兰将面临更大的挑战和考验。

摆在面前的棘手问题有很多。美联社就已将新交通部部长所面临的紧迫问题一一罗列了出来。诸如，如何让老旧的基础设施适应人口增长，而不会成为经济的拖累；如何使空中交通管理系统更加现代化；如何确保采用安全方式的新交通技术应对交通死亡的激增等等。

虽然困难重重，但外界对于这位有着多年从政经验和辉煌政绩的“三朝元老”还是寄予了很高的期待。汽车制造商联盟总裁米奇·班沃尔称赞特朗普选择赵小兰是个“极好的选择”，“有很多大问题有待解决，传统的监管方法越来越难以跟上行业快速创新的速度”。美国有线电视新闻网称，进入交通部，赵小兰将在帮助特朗普的基础设施支出账单获得国会通过并开始政府支持的工程项目方面扮演关键角色。

我们也希望，这位华人的骄傲能够不负众望，在新的平台大展宏图。             （转自“中国航务周刊”）

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