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【哈尔滨挂车坠桥砸进冰湖，20吨快递包裹“打水漂”】

最新获悉，11月13日凌晨，在哈尔滨环城高速柳树湖大桥发生一起车辆坠桥事故。该车拉运的近20吨零担货物中大量快递包裹“打了水漂”，司机及时逃生被困桥下冰面上，被急送住院。

据悉，该坠桥车辆冲破大桥外侧护栏坠入距桥面不足10米的湖中，冰面被砸碎，这辆红色大型加长挂车只有上部车身露出一小部分。其拉运的大量货物散落在冰面上，很多都是快递件，还有油漆桶等。经了解，当时车内仅司机一人，该车是从瓦盆窑一带物流装车准备去往佳木斯方向，不想才行驶出10多公里就发生了意外。

有现场救援人员称，该车所拉运的零担货物近20吨，其中很多都有快递物品单子。

来源：台海网，物流指闻整理发布

【缓解双11压力，多地试点给正规快递三轮车“上户口”】

最新获悉，济南快递行业协会近日将陆续为济南正规快递三轮车悬挂内部识别号牌。

据悉，“双十一”的快递在路上，但承担90%末端派送量的快递电动三轮车仍未获合法身份。济南快递行业协会相关负责人称，考虑到“双十一”期间快件量大，对于符合标准的快递车，将陆续挂牌从而提高快递员安全意识，并遵章守法。“未来济南还将陆续核实全市10000多辆快递三轮车并挂牌”。同时其称，目前挂牌仍属于行业自治行为，与交通管理部门所发放的正规牌照有区别。

此外，江苏宿迁今年6月份也开始对快递三轮车实施统一管理，并统一编号、外观标识及尺寸。同时还需获得《快递员登记证》、《快递三轮车登记证》、《快递三轮车驾驶证》、《快递三轮车保险卡》。没有执行上述规定的快递经营单位、车辆、人员不得在市区从事快递运输活动。陕西咸阳于9月份试点为符合标准快递三轮车贴牌。咸阳邮管局工作人员介绍，上牌后可在道路上正常通行。“相当于暂时有合法身份”。

据了解，由于缺乏统一标准，各地对快递车的上牌标准也宽紧不一。目前，多地已采取为合规快递三轮车备案贴牌等方式，与交通部门统一管理。但多位专家表示，快递三轮车身份能否合法，出台统一的国家强制性标准应为前提。

来源：腾讯，物流指闻整理发布

【“双11”局部地区爆仓，北京快递过亿】

最新获悉，北京地区双11快递派送量14日达到峰值。北京邮政管理局表示，2016年“双11”期间，全市业务量达到6000万件，处理量超过1亿件，最高日处理量可能达到2500万件，同比增长超过50%，是日常处理量的2.5倍左右。

圆通快递北京分拨中心负责人表示，该中心“18条传送带、26个分拣口全部打开投入使用”，并将旗下人员从4800人扩充到6000人。其称，12日全天处理量达150万件，13日处理的是江浙沪大宗件和广东等地区的件，14日是最高峰，日处理量要达到350万件左右。

据北京邮政管理局不完全统计，为应对业务高峰，本市规模以上快递企业新增处理场地25个，面积7.8万平方米，新增各类车辆近4000台，新增员工8000人。为了应对派件高峰，不少快递公司还与社区小超市等合作设立快件寄存代收点，提高派件效能、减轻站点库存压力。

此外，有消息称，浙江杭州几家物流快递分拣中心也都是爆仓为患，有快递物流分拣中心流水线有传送带不堪重负几番歇菜，也有人员跟不上流水线速度紧急关闸。

来源：环球网，物流指闻整理发布

【东航酝酿改组为国有投资公司，已向国资委提交申请】

最新获悉，东航集团战略发展部副部长王海涛表示，东航集团计划改组为具有航空特色的国有资本投资公司，目前已经被列为东航集团‘十三五’规划以及深化改革重点工作任务，并正式向国资委提交了申请。

据悉，在此之前，东航集团核心主业是航空运输，旗下还有通用航空、航空食品、进出口、金融期货、实业投资等产业板块，而提出改组为国有资本投资公司，意味着公司的经营模式和拓展方式，也将发生重大转变。

王海涛表示，之所以提出这一目标，主要基于以下考虑：组建航空产业投资公司，有利于完善产业布局，优化资源配置；可以作为民航产业宏观调整和产业结构调整的市场“载体”，实现布局结构调整和行业整合；通过资本运作，适度向上下游延伸，可以打造以航空运输为核心、适度多元、协同发展的航空产业生态圈。

同时，由国有资本投资公司作为投资主体，可以联合其他投资者，通过直接投资或基金投资，收购或参股“一带一路”沿线优质航空资源；通过产业基金、创新基金等进行产品、技术和商业模式创新，迎接互联网+等新技术带来的冲击和变革。

来源：每经网，物流指闻整理发布

【铁路调整部分品类货物运输价格，煤炭运价再上浮10%】

最新获悉，太原铁路局近日发布《关于调整部分品类货物运输价格的通知》，部分品种货物运输价格上调，从11月10日18时起执行。通知显示，太原铁路局管内整车煤炭运输运价不变（占全局煤炭发送量66.7%）。太原铁路局管内各站发送至全路各局（不含本局管内）的整车煤炭运费上浮10%，按“竞争性一口价”项目执行。与此同时，兰州铁路局也发布相应通知，将运费上浮10%。

此前，8月30日，交通运输部发布了《超限运输车辆行驶公路管理规定》，公布公路货车尺寸和重量新标准，该标准严格限制货车重量最高不能超过49吨。9月21日起，全国统一执行上述新标准，并展开全国货车非法改装和超限超载治理，也就是业内俗称的“921大治超”。

在执行上述规定后，煤炭汽运运费比此前上涨了30-50元/左右。因为当前煤炭市场仍处于供应偏紧的状态，所以运费成本的增加很容易就传导至下游市场，很快就体现在煤价上了。此外，由于汽运费用的上涨，很多公路煤炭货源开始倾向于通过铁路来运输。铁路部门为适应运输市场变化，落实铁路货运价格市场化定价机制，对煤炭运输价格进行调整。

来源：中证网，物流指闻整理发布

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