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【马云：中国电商要变天，不跟线下配合走不久】

最新获悉，阿里巴巴董事局主席马云10日接受采访表示，未来的纯电商会日子很难过。未来三十年，短的可能五年到十年，就能看到巨大的变革。纯电商没有跟线下的配合是走不久的，同样如果线下依旧不去拥抱互联网，这也会走不久。所以我要提醒大家，天很快要变了。

在谈及阿里是否触及天花板时，其称，电商至今只占了中国零售的10%。今年阿里形势最好，但这个时候不变革，阿里走不到未来。并表示中国原来的零售行业，全是基于房地产。比如说，工厂做一台电视机，只赚7块钱。大部分利润被渠道拿去了，渠道又拿着这些钱去建房地产。但是我要强调的是，如果制造业不赚钱，零售是不会好的。

此外，马云首次表态蚂蚁金服会去上市，其称，具体的时间地点我们没定，但是我们有一点肯定的，我们去上市的地方，必须对未来世界的发展、经济的发展、金融的发展、创新的发展是支持的。

来源：腾讯，物流指闻整理发布

【国家邮政局拟注销7家企业快递许可】

近日获悉，国家邮政局日前发布公示，拟注销上海优益喜国际货物运输代理、深圳迈豪国际货运代理、德莎国际货运代理（深圳）、上海服友速递、北京中通大盈物流、武汉市邮政速递以及云南省邮政速递物流等7家企业快递业务经营许可证。

据悉，根据《快递业务经营许可管理办法》和《快递业务经营许可注销管理规定》的相关条款，快递业务经营许可证有效期届满未延续是这批企业拟被注销快递许可证的主要原因。

据了解，《快递业务经营许可证》有效期为五年，经营快递业务的企业，应当在许可证有效期届满三十日前向颁发许可证的邮政管理部门提出申请，换领许可证。《快递业务经营许可证》实行年度报告制度。经营快递业务的企业应当在每年四月三十日前向颁发《快递业务经营许可证》的邮政管理部门提交材料，包括年度报告书、《快递业务经营许可证》副本原件、企业法人营业执照复印件。

此外，《快递业务经营许可证》企业名称、企业类型、股权关系、注册资本、经营范围、经营地域和分支机构等事项发生变更的，应当报邮政管理部门办理变更手续，并换领许可证。

来源：国家邮政局，物流指闻整理发布

【交通运输部：“双11”旺季确保快递不瘫痪、不爆仓】

最新获悉，交通运输部党组书记杨传堂，部党组副书记、部长李小鹏10日晚分别带队到快递服务网点和邮件处理中心，调研邮政业“双11”旺季服务保障工作，要求确保寄递渠道安全畅通平稳运行，并向奋战在一线的邮政系统员工和快递企业员工表示慰问。

交通运输部部领导强调，要深入学习贯彻党的十八届六中全会精神，紧紧围绕“全网不瘫痪、重要节点不爆仓”（“两不”）及“保畅通、保安全、保平稳”（“三保”）目标，继续坚持“错峰发货、均衡推进”机制，延伸上下游节点，打造全链条服务，以最佳状态、最实举措、最优业绩确保寄递渠道安全畅通、平稳运行，力争向全社会交出一份满意的答卷。

交通运输部党组成员、国家邮政局局长马军胜，副局长刘君，中国邮政集团公司总经理李国华，部机关和国家邮政局有关部门同时参与了相关调研。

来源：中国交通报，物流指闻整理发布

【中国港口签约俄铁，打造莫斯科最大国际物流中心】

近日获悉，营口港日前与俄罗斯铁路股份有限公司签署合作协议，成功入股俄铁下属的别雷拉斯特物流中心。

据悉，别雷拉斯特物流中心是莫斯科市的中欧班列核心枢纽，集结中国目前开行的21条中欧集装箱班列，此次签约的项目总投资约180亿卢布，营口港将收购这家物流中心49%的股权。中俄计划将其打造成莫斯科地区最大的集中转、仓储、集散、清关、保税服务为一体的多功能国际物流中心。

营口港董事长李和忠表示，“这一项目是中俄两国扩大务实合作重点领域和项目的重要组成部分，两家企业的合作为中国的‘一带一路’与俄罗斯的‘欧亚经济联盟’两个国家战略进行了很好的对接，也为中国的东北老工业基地振兴战略与俄罗斯的远东发展战略搭建了一个新平台和新高地。”

来源：新华网，物流指闻整理发布

【UPS上调2017年业务资费，平均上调4.9%】

近日获悉，UPS日前宣布，计划将2017年美国陆运、航空和国际货运的业务资费平均上调4.9%，于2016年12月26日生效。

同时，美国、加拿大和波多黎各国内和各国之间的联合包裹航空货运资费平均净涨4.9%，也将于2016年12月26日生效。另外，UPS美国货车运输业务资费平均净涨4.9%，已于2016年9月19日生效。UPS表示，公司一直在速度、投递范围和运输网络覆盖方面进行持续投资，资费上调将用于后续的业务扩展和业务能力提升。

据悉，UPS将于11月18日在其网站上公布其2017年资费调整的其他信息和其他收费信息。2016年联邦快递将美国国内和国际速递、陆运和货运资费平均上调了4.9%。而DHL美国公司一般是在以上两家美国市场领导者公布资费调整后宣布调整资费，2016年也将资费上调了4.9%。

来源：国家邮政局，物流指闻整理发布

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