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【“快递股五大天王”今日全线大涨】

10月31日最新消息，今日A股大杨创世、鼎泰新材、新海股份、艾迪西等快递概念股逆势而涨，全线飘红。

据悉，新海股份（韵达借壳）今日上涨4.03%，涨幅达7.41%，刚刚完成更名的圆通速递上涨1.41%，涨幅达4.26%，顺丰和申通分别借壳的鼎泰新材、艾迪西紧随其后，也有不错表现。美股中，中通快递也有所上涨。

截至收盘，沪深两市所有交易个股涨跌比为1286:1373，市场总体赚钱效应为48%，个股走势分化，赚钱效应一般。两市换手率前50只个股赚钱效应为48%，显示热门股遭遇较大抛压，市场追涨热情不高。沪深300指数跌幅0.12%；创业板指跌幅0.26%。综合来看，市场呈现小幅反转的走势。 

据介绍，叠加“双十一”临近，快递股短期关注度有望持续。据国家邮政局预测，今年双十一期间全行业业务量将超过10.5亿件，同比增长35%。由于今年双十一活动将从24小时延长为24天，快递业务量实际增长或大幅超预期，今年全年快递业务量则有望超过300亿件。中长期看，主流快递公司已跳出价格战，更加强调差异化产品，未来利用资本市场进行整合扩张有助于超越行业增速。

来源：同花顺财经，物流指闻整理发布

【亚马逊最新财报发布，仓储投入增加致利润减少】

近日获悉，亚马逊日前发布2016年第三季度财报。报告显示，亚马逊第三季度净营收为327亿美元，同比增长29%；第三季度净利润2.52亿美元，同比增长219%。合每股收益0.52美元，但这一业绩不仅低于市场分析师平均预计的每股收益0.78美元，更低于第二季度8.57亿美元的净利润。

受业绩未达预期的影响，亚马逊股价在27日的盘后交易中下跌6.06%，收于768.75美元。该公司股价在常规交易中下跌4.23美元，跌幅为0.51%，报收于818.36美元。按照27日的收盘价计算，亚马逊市值约为3879.6亿美元。

亚马逊相关负责人表示，由于第四季度的假日购物季进行准备，通常需要在第三季度加大投入，导致公司的利润会相应减少。其称，亚马逊在第三季度新开设了18座仓储中心，此前单季开设仓储中心的记录为11座。而开设这些仓储中心当然会导致成本的增加。

来源：腾讯，物流指闻整理发布

【交通部：加强农村物流网络节点体系建设】

最新获悉，交通部近日发布关于进一步加强农村物流网络节点体系建设的通知。通知要求，优化节点布局，做好统筹规划；完善站场功能，提升服务水平；加强信息化建设，实现互联互通；注重模式创新，强化运营管理。

县级交通运输部门要主动会同农业、商务、供销、邮政等部门，联合编制县域农村物流三级网络节点体系发展规划。可依托县公路货运站场等，建设县级农村物流中心；可依托乡镇农村客运站、邮政局和农资站等，建设乡镇农村物流服务站；可利用行政村内的农家店、综合服务社、村邮站等，建设村级农村物流服务点，完善末端物流网络。

在体系布局上，按照“县级中转、乡镇级分拨、村级配送”的原则定位，进行节点层次划分和功能设置。县级农村物流中心原则上应设置运输组织、信息交易、仓储服务、快递电商等功能区块，并根据实际需要增设冷链物流等专业化服务。乡镇农村物流服务站和村级物流服务点原则上都应涵盖快递收寄、电商服务、信息采集、便民服务等基本功能。

鼓励站场经营主体加快创新农村物流站场运营管理模式，按照“多方合作、共建共管、联营合作、利益共享”的原则，加强与农村商贸流通、供销合作、电商快递以及农产品经销、农资配送、农村合作社等市场主体的深入合作，提高资源集约利用效率，促进价值链、供应链、产业链协同创新。

依托县级农村物流中心、农村物流经营龙头骨干企业网站或相关物流信息服务平台，建设或改造县级农村物流公共信息平台，实现县域内跨行业农村物流信息的互联共享和系统共建。依托信息平台建立身份认证和信用体系，为车货匹配等提供安全可靠的征信渠道等。

各级交通运输主管部门应加大对农村物流网络节点体系建设的支持力度，积极筹措资金，纳入政府支持范围的站场建设项目应符合相关要求。

来源：光明网，物流指闻整理发布

【西北最大公铁联运物流基地正式启用】

最新获悉，呼和浩特铁路局31日正式宣布，中国西北地区最大的公铁联运现代化物流基地——沙良物流园公路港正式启用。

据悉，该物流园位于内蒙古呼和浩特市南郊，占地1830亩，公铁交通优势明显。自2015年10月运营以来，累计发送货物12764车、47.75万吨，涉及粮食食品、矿产化工、工业机械等10多种。目前已成为集运力、信息、仓储、贸易等于一体的大型综合物流园区。

此外，一列满载物的特需班列，日前从该物流园铁路专线驶出，直达广州大朗，开启内蒙古与广州之间的物贸对接。据悉，该班列搭载了内蒙古特产、日用产品、粮食食品等十多个品种，可在72小时之内将货物运送到客户手中。

呼和浩特铁路局表示，下一步该局还将陆续开行沙良-乌鲁木齐、沙良-昆明等5条线路的特需班列，着力打造草原丝路“桥头堡”。

来源：参政消息，物流指闻整理发布

【世界第6大集运公司诞生，日本3大航企集运业务合并】

最新获悉，日本海运巨头商船三井、日本邮船、川崎汽船31日宣布计划合并三家公司集装箱运输业务并成立合资运营公司。原因是货运需求低迷及航运市场行情下跌。

据悉，新公司定于2017年7月成立，计划2018年4月开始营业。3家公司投运船舶数合计为256艘，运力可达140万TEU，占到全球7%左右，销售额将超过2万亿日元(约合人民币1300亿元)，成为全球第6大船公司。

出资额包括船舶等实物资产在内合计约为3000亿日元。出资比例为日本邮船38%、商船三井和川崎汽船各31%。据称，通过合并削减成本每年可带来约1100亿日元的经济效益。

川崎汽船表示，集运业务的整合并不意味着先关公司将会推出集运市场，集运仍旧是各家公司的核心，但是业务将通过新公司重新分配。

来源：物流指闻日本站

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