头条:顺丰成功入选CSA云安全联盟,成为大中华区首家快递物流企业;亚马逊开设2000家门店力拓O2O;长航集团牵手中远海运
近日获悉,2016云安全高层论坛暨云安全联盟大中华区峰会日前在京举办,顺丰旗下顺丰科技正式获批加入全球CSA(Cloud Security Alliance)云安全联盟,成为中国企业会员,也是大中华区首家成为云安全联盟成员的快递物流企业。同时其也将参与到《CSA STAR Tech 云计算与大数据产品安全技术标准》编写工作中。
顺丰科技相关负责人表示,“能与行业领军企业进行技术的交流、切磋、相互学习,在云安全、大数据安全建设方面持续提升。” 未来,顺丰将与国内外主流安全厂商合作,共同应对全球网络的安全威胁和挑战,积极、持续地参与CSA等标准组织的安全标准制定,共同促进云安全和云计算相关信息和知识交流。
对于顺丰的加入,CSA相关负责人表示,如今很多传统行业已经从“触网”过渡到“触云”。物流作为这个世界上最为古老的行业之一也在加速与“云”的融合,目前几家上市以及准备上市的快递企业,均将快递系统的信息化改造作为融资的重要投向之一。CSA联盟认可顺丰一直以来在信息安全方面做出的努力,希望顺丰的加入能为提升行业信息安全做出贡献。
CSA(Cloud Security Alliance)云安全联盟发起于2008年12月,是中立的非盈利世界性行业和标准组织,致力于国际云计算安全的全面发展。目前云安全联盟已协助欧盟、美国、日本、澳大利亚、新加坡等多国政府开展国家安全战略、国家身份战略、国家云计算战略、国家云安全标准、安全技术研究等工作。其入选门槛较高,目前成员单位包括微软、谷歌、惠普、EMC、华为、阿里云、奇虎360等。
来源:物流指闻
【亚马逊试水杂货铺,开设2000家门店力拓O2O】
最新获悉,据亚马逊一份内部文件显示,其未来两年内将在美国开设20家实体杂货店。亚马逊认为,未来十年内美国市场有空间容纳最多2000家“亚马逊生鲜”品牌的杂货店。
按照亚马逊的计划,将在2018年年底前完成20家实体杂货店的试验项目,区域将选择在西雅图、拉斯维加斯、纽约、迈阿密等地。试验阶段,亚马逊希望体验不同风格的杂货店。其中10家杂货店为“点击提货”网点,供亚马逊用户提取在线订购的商品。另外10家则属于传统杂货店,消费者可在此选购商品。
同时,该文件揭露了亚马逊对杂货店的愿景,如果20家杂货店试验项目取得成功,亚马逊未来十年内将在美国开设最多2000家杂货店。但亚马逊尚未作出杂货店数量的最终决定,且未来可能会发生变化。不过该文件谈及亚马逊计划每年开设200家杂货店,它们均将通过新一代的配送中心来补充库存。
此前,亚马逊已开设了若干家实体书店,并在商场开设了时尚潮店,用于展示自己的硬件产品。
来源:财经网,物流指闻整理发布
【布局“一带一路”,长航集团联手中远海运】
近日获悉,中国长江航运(集团)总公司和中远海运(上海)公司日前在武汉签署战略合作协议,以紧抓“长江经济带发展”、“一带一路建设”等多重国家发展战略机遇,大力发展绿色航运服务和环保业务,积极构建合作机制。
据悉,双方此次战略合作范围包括:利用长航集团的地域资源优势和中远海运(上海)公司的资金优势,共同发展绿色航运事业;在油污水的接收、处理上将积极开展业务合作,在双方的环保事业中优势互补;将积极开发上海地区的船舶洗舱业务;
在上述两业务上将进一步研究,共同投资,在三峡以下的长江流域设置业务点;将积极沟通污油回收处理及贸易等业务的可行性及合作意向;积极研究长三角地区船舶转用低硫油政策,共同探索开展油品检验、检测,降硫剂的添加等相关业务;将适时探索上海港地区的拖轮业务。
来源:长航集团,物流指闻整理发布
【京东备战双11,“无人仓”首度公开亮相】
最新获悉,京东26日首次向外开放“京东智慧仓库”,展示了由机器人、人工智能算法和数据感知网络打造的全自动无人仓以及将在“双11”期间在多地农村投入使用的京东无人机和无人车。
据悉,京东“无人仓”主要由搬运机器人、货架穿梭车、分拣机器人、堆垛机器人、六轴机器人、无人叉车等物流机器人,组成完整的中件商品与小件商品智慧物流场景。其存储效率是传统横梁货架存储效率的10倍以上,并联机器人拣选速度可达3600次/小时,相当于传统人工的5-6倍。
京东表示,“无人仓”是自主研发的定制化、系统化整体物流解决方案,掌握了核心智慧物流设备与人工智能算法,拥有完全的自主知识产权。今年双11,京东从整个物流线的仓储调配到最终端的配送,已全面启用智能化设备,从无人仓、无人机到无人车,为用户提供高效的购物体验。
来源:DoNews,物流指闻整理发布
文章来源:物流指闻本文关键词: sinotrans
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