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Uber自动驾驶卡车首次上路运送货物

据外媒报道，本月20日早晨，一辆拥有18轮的巨型拖挂卡车满载5万罐百威啤酒驶上了科泉市的道路。如果换在平常，这不过是繁忙早晨的普通一景，但今天这辆巨无霸不同，因为它用上了自动驾驶技术。同时，这也是自动驾驶卡车首次上路运送货物。

这辆沃尔沃的大型拖挂车装满了摄像头和传感器，它是Otto公司五辆测试车中的一员，今年8月这家新创公司刚被Uber收购。从科林斯堡的称重站出发后，这个大家伙在没有任何人力介入的情况下跑了100英里。

与谷歌不同，Otto并不会自行设计卡车，它们只是为现有的车型加装自动驾驶套件。这套自动驾驶套件包括两颗负责道路偏离预警的摄像头，一颗负责扫描3D环境的激光雷达，两颗负责探测障碍物和车辆的前置雷达传感器和一个GPS传感器。为了确保万无一失，在测试前Otto在这条线路上跑了25次以便精确的规划测试线路。

来源：腾讯科技   整理： 物流沙龙

中通快递今日纽交所上市 预计融资将超过11.9亿美元

日前，中通快递路演资料显示，中通快递也将于10月27日今日登录纽交所，中通将成为继圆通速递10月20日上市之后，中国第二家的上市的快递公司。

根据中通向纽交所提交最新招股书披露，中通拟发行7,210万份美国预托证券,发行价格区间为16.5美元至18.5美元,预计融资将超过11.9亿美元,主要用于配套设施建设和设备购置,网络运能以及信息技术系统的提升，发行价对应的市值将达815-910亿元人民币。中通若超额认购，则上市后可能股价继续上涨，市值将显著突破1000亿大关口。

目前,中通快递已有7700多家加盟商及23000余家配送网点,在全国共设立了74个枢纽转运中心, 其中自营转运中心达68个,常规干线运输线路多达1800多条,自营运输车辆3300余辆,全部派送车辆40,000余辆。

据悉，由于中通结算模式差异导致营收体量不及圆通、申通,但营收增速大幅领先。2015年,中通实现营业收入60.86亿元,低于圆通(120.96亿元)、申通(77.11亿元)、高于韵达(40.53亿元)。由于中通快递的派送收入未计入总部营业收入,总部营收仅包含快递收入59.13亿元和辅料收入1.73亿元,而同期的圆通派送费收入42.37亿元,申通派送费收入37.91亿元,在结算模式差异下,中通的营业收入被“缩水”。2015年,中通营业收入同比增长55.9%,大幅高于圆通(+47.0%)、申通(+31.3%)及韵达(+8.3%)营收增速,中通营收高增长主要由业务量增长带动。

另外，中通利率、净利率处于行业较高水平。2015年,剔除结算模式的不同,中通毛利率达34.3%,与申通持平(34.3%)、高于圆通(20.6%)、韵达(30.9%)、顺丰(19.8%),中通毛利率处于较高水平,圆通由于对加盟商进行大力补贴,毛利率相对偏低。15年,中通净利率达21.9%,显著高于同行,除了结算模式差异外,主要得益于其良好的成本费用控制,包括对干线运输的直营化改造等。

来源：物流沙龙

全国首家校园双创与智慧物流服务中心在上海启用

10月26日，菜鸟网络与华东理工大学在华工奉贤校区举行签约仪式，达成校企战略合作，同时启用全国首家菜鸟驿站+众创空间校园综合服务中心，与高校共建校园智慧物流平台。

据悉，华东理工大学奉贤校区菜鸟驿站每天处理的包裹量超过2500单。该校老师介绍，奉贤校区人数较多，距离市区较偏远，因此快递特别多，之前校前随意摆摊现象突出，学生取快递也要走很远，安全问题成为隐患。与菜鸟驿站达成合作后，依托后者智慧物流解决方案，保证了业务的规范化、程序化、标准化，以前的摆摊乱象得以终结。

菜鸟校园驿站总经理范春莹介绍，基于菜鸟网络大数据，可预测双11一周内每天到站包裹数量，同时依据历史同期数据及包裹比例信息，校园驿站可提前扩充场地，合理分拨处理高峰期的包裹。在菜鸟网络智能系统，快递包裹到达驿站后可以一键入库和批量短信通知，从而让大量包裹快速流转，化繁为简。另外，驿站还可以提供多元化派件模式支持，除了用户到站点取件，还可以呼叫校园团队的包裹侠派送上门，从而缓解驿站包裹高峰期压力。

另外，环保理念也在这里先行，华东理工大学菜鸟驿站加入了菜鸟网络的“绿动计划”，设置有包装箱回收台，可以二次利用纸箱，极大减少了浪费和污染。

来源：物流沙龙

圆通借壳上市后首份财报：前三季度净利同比增九成

10月25日晚间，圆通披露借壳上市后的首份财务报告显示，公司2016年1至9月实现营业收入113.95亿元，同比增长43.53%;归属于上市公司股东的净利润9.76亿元，同比增长90.74%;基本每股收益0.4305元;期内公司经营活动产生的现金流量净额为8.85亿元。

公司表示，期内营业收入增长主要由于业务量增长所致。此外，截至9月末，公司股东总数为54812户。

今年9月14日，圆通速递完成了工商变更登记成为大杨创世控股全资子公司。大杨创世关于重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易涉及拟购买资产过户完成。根据业绩承诺，圆通速递2016年度、2017年度、2018年度承诺的合并报表范围扣除非经常性损益后的归属于母公司所有者的净利润分别不低于11亿元、13.33亿元和15.53亿元。

目前，圆通速递的总股本为28.21亿股，实际控制人为喻会蛟、张小娟夫妇，根据公司公告前十大股东明细，两人直接及间接持有圆通速递62.7%的股份。

本文关键词： sinotrans

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