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【单日交易额或达1492亿，阿里宣布2016双11正式启动】

10月20日消息，阿里巴巴今日在香港启徳码头举办2016天猫双十一全球狂欢节启动会，阿里巴巴董事局执行副主席蔡崇信与阿里巴巴CEO张勇共同宣布2016年天猫双十一活动正式启动。

阿里表示，今年的双十一活动时间拉长到了24天。除了传统的天猫和淘宝业务之外，蚂蚁金服、菜鸟网络、阿里旅行、UC甚至是优酷土豆等都将加入双十一的活动中。

阿里巴巴集团CEO张勇表示，全球化是今年双十一的一大重点，在支付和物流方面，天猫对淘系平台进行了从产品底层、支付金流、物流模式到前台展现的全面升级。同时双11也将更加娱乐化，消费与娱乐的边界将会变模糊。总体来讲，今年的双十一将呈现四大特点，包括：全球化的重点不变；增强娱乐化和互动性；继续主打以大数据驱动的个性化消费；推进线上线下全渠道融合的工作。

在被问到今年双十一的交易额目标时，张勇表示，“天机不可泄露”，这个数字绝对不是一个人、一个团队能定出来的，今天的双11之所以能走向千亿规模，是整个生态的力量。不过有机构预测2016年阿里“双十一”单日销售额仍将轻松突破1000亿元大关，并有望冲击1200亿元，甚至达到1492亿元左右。

来源：中商情报网，物流指闻整理发布

【京东沃尔玛合作深化，首度联手参战双11】

最新获悉，京东10月20日对外宣布，沃尔玛将与京东的合作进入全面发展阶段。除了沃尔玛跨境店铺上线京东之外，沃尔玛旗下20余家购物广场也将入驻“京东到家”，而且上述服务将在“双11”之前完成。

据悉，京东跟沃尔玛合作主要在三个方面，即沃尔玛山姆会员店日前在京东上线，其商品已接入京东的仓配体系，此外沃尔玛在广州、深圳两个城市的所有门店也已上线京东到家，后续还将扩大到更多城市。

双方合作的另一个项目——沃尔玛全球购官方旗舰店也于10月17日在京东上线。这是沃尔玛在中国的第一个跨境店铺，使用京东最后一公里配送。对此京东CEO刘强东认为，沃尔玛强大的全球采购和供应链体系，结合京东全国一体化的仓储物流体系，将能丰富京东的SKU。

与此同时，20余家沃尔玛购物广场也正式上线新达达旗下的O2O平台“京东到家”，并接受两小时极速送达的到家服务。随着双方合作的展开，今年年底上线门店的数量将会翻番。值得一提的是，上述服务均在双11之前落地，沃尔玛将首次加入到线上电商的双11大战中。

来源：腾讯网，物流指闻整理发布

【圆通速递鸣锣开市，正式登陆A股】

最新获悉，圆通速递20日上午在上海证券交易所鸣锣，正式登陆A股，成为中国快递行业首家上市公司。

在新闻发布会上，圆通董事长喻渭蛟作出承诺，圆通快递服务产品“承诺达”即将上线；“圆通云平台”已投入运营，将增强公司云计算和大数据能力；并承诺在2020年进入快递行业全球五强，而不仅仅是中国快递第一股。

据悉，2015年圆通速递完成快递量30.32亿件，同比增长63.27%，市场份额高达14.67%，跃居行业第一。2015年，圆通速递实现营收120.9亿元、净利润7.17亿元。成功上市之后，圆通速递承诺在2016年、2017年、2018的净利润分别不低于11亿元、13.3亿元、15.5亿元。

来源：金融界，物流指闻整理发布

【全国所有高铁城市10月20日起试行高铁快运服务】

最新获悉，中国铁路总公司消息，10月20日起，高铁快运服务将在全国所有高铁列车经停的505个城市试行，为客户提供小件物品全程运送高端服务。

据铁路总公司有关负责人介绍，高铁快运是依托高铁列车为客户提供小件物品全程运送服务，具有时效快、品质优、标准高、全天候等特点和优势。主要面向批量小、价值高、时效强的商务文件、电商包裹、生物医药、冷链食品、应急物品等市场，提供当日达、次晨达、次日达、隔日达等服务。

其称，中国高铁运营里程已突破2万公里，完善的高铁网络逐步形成，为高铁快运业务发展带来新的更好契机。为贯彻供给侧结构性改革的部署要求，满足物流市场需求，降低全社会物流成本，中国铁路总公司进一步深化货运组织改革，加快高铁快运服务网络建设，在全国高铁到达的所有城市试行高铁快运业务。

来源：网易，物流指闻整理发布

【DHL升级亚太地区网络，6.8亿元建立南亚新枢纽】

物流指闻新加坡站获悉，DHL宣布将启用耗资6.8亿元的南亚新枢纽。该枢纽位于新加坡樟宜机场的樟宜空运中心内，面积达23600平方米。配备了南亚快递行业第一套全自动包裹分拣和处理系统。

据悉，新的枢纽比原先扩大了33%，除了使DHL能够处理不断增长的运输需求外，一些出口的快递可以绕过服务中心直接发送到该枢纽，减少转运和装运处理时间。此外，作为由樟宜机场集团管理的24小时自由贸易区，樟宜空运中心将优化飞机与设施之间的货物流，使得交运货物能在1小时内发运或转运。

DHL新加坡负责人表示，南亚枢纽的全自动系统每小时最多能处理24000份包裹和文件；在高峰处理时段，每小时能处理超过628吨货物。相比之前的人工作业，该枢纽将货物处理能力提升了2倍，将发运处理速度加快了6倍。

DHL负责人表示，对DHL南亚枢纽的投资是全球范围内最新的一笔，也是迄今为止其在新加坡最大的一笔基础设施投资。新加坡的战略性位置不仅有助于提升其网络运营能力，同时随着全球经济的发展，也可为亚太区不断增长的贸易提供支持。

来源：物流指闻新加坡站

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