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【中通启动全球路演，有望成赴美上市第6大中国企业】

10月17日，中通快递在香港正式启动全球路演。消息称路演第1天，现场认购火爆。估算称中通有望成为赴美上市企业里市值第6大的中国企业，仅次于阿里、百度、京东、网易和携程；同时也是今年在美国进行的规模最大的IPO。

据介绍，摩根士丹利和高盛是此次发行的牵头行。除此之外，华兴资本、花旗集团、瑞士信贷集团以及摩根大通公司也将参与IPO相关工作。此次承销团的规模是继2014年阿里巴巴上市以来最为庞大的一次“组合”。

此外，此前一直隐身幕后的中通快递CFO郭健民终于现身，其原为智联招聘集团CFO，曾带领智联招聘在美国纽约证券交易所上市。简历显示郭健民拥有20年在中国和北美企业的企业财务管理、资本运作、管理咨询及审计工作经验，擅长财务规划、企业海外上市及融资、资本营运等；协助多家中国企业在海内外资本市场进行首次公开发行股票（IPO）或进行私募。

根据中通快递上周五（10月14日）晚间披露的信息，其将发行7，210万股股票，指导价格区间为每股16.50-18.50美元，股票代码ZTO，募资达13亿美元。对于募集到的资金，计划用于购买土地、卡车和分拣设备、建设相关设施以及用于一般性经营用途。

据介绍，按照美国的上市流程，路演结束后的当天即可敲响市钟，挂牌交易。假如中通按照10天的路演期，可以推算中通上市和挂牌交易的日期或在10月26-27日左右。

来源：驿站，物流指闻整理发布

【京东双11物流备战战略敲定，首度启用无人车送货】

近日获悉，在10月18日举行的京东“双11”启动大会上，京东集团副总裁、京东商城物流规划发展部负责人傅兵发布包括9大城市联合提速、增加40条运输网络干线、首次引进机器人设备、五亿资金补贴商家等7项措施在内的京东双11物流战略。

据介绍，在今年11月11日当天，分布在北京、上海、广州、成都、武汉、西安、沈阳、杭州、深圳九大城市的京东3C品类仓配将进行联合提速，部分用户将有“双11”凌晨下单上午送达体验。另外，众包物流也将成为京东此次“双11”物流业务的补充，由京东战略投资的新达达将有逾250万众包运力参与京东的物流配送。

据悉，京东将首次引进智能机器人设备，机器人仓、机器人分拣中心两个自动化设备将在“双11”期间正式启用，单台自动分拣设备最高处理量可达到2万件/小时。京东目前在全国范围内的自动分拣设备的日均处理能力已达百万件以上，技术升级的通州自动化分拣中心在10月份正式投入运营，目前可承接“双11”期间全北京的中小件订单。

此外，京东物流在全面开放的基础上，将拿出5亿对商家的仓储配送服务进行补贴。同时“双11”期间，京东将对覆盖全国的直达干线网络全面升级，截止目前下半年已增设近20条外单干线。通过大数据的分析预测，京东在原有线路基础上临时开通40余条干线以加快“双11”期间的货物流转，以保证全国近百个城市的运输效率。

来源：京东，物流指闻整理发布

【中欧班列发展目标拟定，2020年年开行5000列左右】

近日获悉，国家发改委17日印发的《中欧班列建设发展规划（2016-2020）》。规划提出“作为“一带一路”建设的重要平台，中欧班列到2020年将实现年开行5000列左右，并力争在集装箱铁路国际联运总量中占比达到80%。”未来5年的主要任务是解决无序竞争、提高便利化，最终成为中欧贸易的新增长点。

规划提出了七大任务，即完善国际贸易通道、加强物流枢纽设施建设、加大货源整合力度、创新服务模式、建立完善价格机制、构建信息服务平台、推进便利化大通关。

规划明确了中欧铁路运输通道、枢纽节点和运输线路的空间布局。利用“干支结合、枢纽集散”的铁路组织方式，将内陆的主要货源地、铁路枢纽、沿海重要港口、沿边陆路口岸等规划设立的成都、广州、上海等43个枢纽节点连接起来发展43条运行线，为完善贸易通道、物流枢纽设施建设以及货源整合打下坚实的基础。

规划还提出加大资金投入，即在遵循多边程序和市场化规则的基础上，利用亚洲基础设施投资银行、丝路基金等金融投资机构，在规定业务范围内支持中欧铁路通道和节点建设。同时要发挥各类投融资基金作用，鼓励境内基金机构“走出去”，加大中央预算内投资对中欧铁路通道国内段建设的支持力度。吸引社会资本投入，鼓励铁路、地方、企业共同出资建设，共享投资收益。

中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车。主要有西、中、东3条通道的运行线。截至2016年6月底，中欧班列累计开行1881列，其中回程502列，国内始发城市16个，境外到达城市12个，运行线达到39条，实现进出口贸易总额约170亿美元。

来源：网易财经，物流指闻整理发布

【台风“莎莉嘉”登陆华南，多部门发布预警】

最新获悉，我国华南沿海近日迎来今年第21号台风“莎莉嘉”和第22号台风“海马”，预计未来一周华南大部分地区将相继迎来强风暴雨。其中，“莎莉嘉”的中心已于今天(19日)下午2点10分前后在广西壮族自治区防城港东兴市沿海再次登陆，国家防总已启动防汛防台风II级应急响应，海南已发布台风及暴雨一级预警，启动防汛防风I级应急响应。此前，中央气象台18日06时发布台风红色预警。

此外，此前交通运输部宣布启动Ⅱ级应急响应防御超强台风“莫兰蒂”。中国海上搜救中心主任、交通运输部副部长何建中要求，要充分估计不利因素，针对台风特点和防御重点再部署、再检查、再落实，确保节日期间人民群众安全出行，最大限度减少灾害损失。

何建中指出，“莫兰蒂”预计将正面登陆我国，风力强劲，且与多个台风交汇影响，风浪潮叠加，受影响水域客船、危险品船、渔船相对集中，防御工作形势严峻、任务艰巨。他强调，各单位各部门要在统一领导下，各司其职、科学施策，全面研判台风影响，对最易受到灾害损毁的地区早做打算，及早采取措施。

据了解，受台风“莎莉嘉””影响，顺丰、中通、安能等物流快递企业相继发布关于台风影响派送时效的告客户书，部分地区的中转派送时效会有所影响。

来源：网易，物流指闻整理发布

【联邦快递投资15亿美元，戴高乐机场或成其全球第二大物流中心】

近日获悉，联邦快递(FDX)计划投资15亿美元，使公司在法国巴黎郊区的戴高乐国际机场的物流能力翻番。公司的初始投资2.2亿美元将用于扩大联邦快递在机场的设施，其余设施产地的30年租金。

根据该计划，联邦快递公司计划在2019年开设一个新的包裹分拣中心，该计划将能够创造200至400个新的就业岗位。该投资计划将使戴高乐机场成为联邦快递公司在全球第二大的物流中心，仅次于美国孟菲斯的物流中心。

联邦快递在今年5月份收购的荷兰包裹运送服务商TNT Express也计划在巴黎大区开设一个新的物流分拣中心。

来源：腾讯科技，物流指闻整理发布

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