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宅急送高层大变动:创始人陈平再度出走|国家铁路局局长陆东福任中铁总总经理 盛光祖退休等

www.sinotransbooking.com 2016-10-10 13:26:23 海运订舱网

宅急送高层大变动:创始人陈平再度出走

10月9日消息,宅急送陈平将再度卸任CEO一职。宅急送将同时任命原泰康资产管理公司股权投资部总经理王洪涛为董事长兼CEO,原CEO陈平卸任后将继续作为宅急送董事会顾问。

据了解,王洪涛原为宅急送董事,对资本市场、快递市场等多个领域有长期深入的研究。王洪涛的到来将为宅急送带来发展资本,为经营发展注入活力,宅急送籍此进入依托于资本并以经营为核心的双驱动时代,资本与管理更加市场化,并将继续执行宅急送的发展战略。

调整后,宅急送将继续坚持三个不动摇:

一是坚持战略不动摇,坚持为品牌商提供线上线下一站式的综合物流服务;做最有价值的综合物流服务商;

二是坚持经营方向不动摇,以客户价值为导向,以运营质量为核心,继续保持仓、运、配、保(险)协调发展的模式;

三是坚持组织架构不动摇,每一个经营班子成员、每一个核心骨干、每一员基层员工、每一个加盟商都是宅急送最宝贵的财富,都是开拓市场的尖兵。

宅急送的前身为北京双臣快运有限公司,由陈显宝、陈东升、陈平三人于1994年成立。从最初的三个人七台车,到后来的数百家分公司,数千家网点遍及全国,净资产数亿元。陈平和带领下的宅急送曾一时风光无两。业务定位涉及电讯、医药、服装、汽车等企业为客户的项目物流。

2007年前后,因以顺丰为代表的民营快递在小件物流做得风生水起,陈平不顾陈显宝、陈东升的反对开启小件物流转型的疯狂扩张模式,在2008年受到美国次贷危机等因素影响,大幅扩张并未得到预期的效果,反而使宅急送陷入总收入增长停滞,项目物流业务萎缩等漩涡。这次改革的失败,似乎使陈氏三兄弟之间的矛盾变得不可调和。陈平因此引绺离开他一手缔造的快递王国。

但随后宅急送历经多次改革也并未取得正面的结果。2014年宅急送成立二十周年大会暨融资发布会上,时任宅急送董事长的陈显宝坦言,此前有过几次转型,但都不太成功,欲借此次融资再度谋求转型。

2015年11月,宅急送方面宣布陈平正式回归,担任CEO一职。在当时,这意味着陈氏三兄弟已冰释前嫌。但时隔不足1年就再次出走,背后或许隐喻着已经历经几番改革的宅急送,未来仍步履蹒跚。

来源:物流沙龙

国家铁路局局长陆东福任中铁总总经理 盛光祖退休

10月9日消息, 中国铁路总公司总经理由交通运输部副部长、国家铁路局局长陆东福接任,原总经理盛光祖退休。9日下午,中铁总在机关总部召开全路电话工作会议,公布了上述任命。

据悉,陆东福今年61岁,原为原铁道部副部长。2013年3月铁道部撤销后,陆东福转任新成立的国家铁路局局长。他接任中铁总“一把手”后,空出的国家铁路局局长由谁接任,目前还未定论。

中铁总人士表示,中铁总另一位副总经理黄民因拥有发改委基础产业司司长背景,并力主铁路改革,曾一度是总经理热门人选。但相比陆东福,黄民明显缺乏铁路基层执业经历,这或许是陆东福最终履新的重要因素。

据了解,目前中铁总共有副总经理5名,分别是卢春房、李文新、黄民、杨宇栋和甄忠义,另外,中铁总党组纪检组组长为安立敏。

来源:中国经济网   整理:物流沙龙

杭州出台网约车细则 持居住证亦可申请为司机

10月9日,记者从杭州市网约车管理政策座谈会上了解到,《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法实施细则(试行)》征求意见稿出炉。

相比其他城市的细则,杭州对网约车更为“包容”,其中规定,杭州网约车数量和运价实行市场调节,对于网约车车辆需具有本市号牌,对于司机需有杭州市户籍或在本市取得《浙江省居住证》6个月以上,在私人小客车合乘费用方面,按照只计程不计时原则。

此外,征求意见稿将于10月10日正式公布,征求意见7天,自2016年11月1日起试行一年。

来源:杭州网   整理:物流沙龙

oTMS与软件巨头JDA达成战略合作,打造无缝供应链

10月9日消息,一站式运输服务平台oTMS与端到端集成性零售、全渠道和供应链计划与执行解决方案提供商JDA共同宣布达成战略合作,将oTMS解决方案与JDA运输管理平台充分集成,为客户提供端到端的供应链视图。

oTMS基于SaaS的解决方案将与JDA运输计划、JDA运输建模和JDA运输管理充分集成,在计划层面和运营层面均为客户提供更好的运输可视性和性能,获得尖端优势。

对此,oTMS总裁及联合创始人段琰表示:“oTMS与JDA的强强联合,将企业内部的供应链管理体系与外部运输管理体系无缝对接,向着真正的一站式、全链条的供应链管理迈进了一大步。JDA将与oTMS携手推动企业供应链管理领域的创新,致力于为双方客户带来企业供应链管理水平的全面提升,适应“互联网+”时代的管理要求。

JDA 亚太区总裁 Amit Bagga表示:中国企业在”互联网+”大潮之下,企业物流管理的转型正拥有绝好的转型动力。JDA与oTMS在对物流大趋势判断等方面非常一致,且双方在全渠道管理方面均积累了丰富的行业实践。oTMS与JDA软件的战略合作达成后,oTMS在运输执行的优势与JDA强大的运输管理方案进行互补,实现从前端计划优化到后端执行监控全流程无缝管理,从全局为客户提高供应链整体管理效率和价值。

来源:oTMS   整理:物流沙龙

DHL称6项高科技将改变未来物流市场

近日,在“2016年北欧物流峰会”上,DHL物流公司的Markus Kückelhaus表示,DHL发现6项科技将对未来5—15年间的物流市场产生重大影响。

这6项科技分别为:大数据的应用,大数据可为客户和供应商提出建议,让他们主动避开可能失败的路线;传感器技术,比如移动传感器和深度传感器能让人们了解货板、火车或仓库还剩下多少空间;增强现实技术(AR),DHL在仓库员工身上成功试验了AR眼镜,当分拣货物时,AR眼镜可以扫描条形码、显示拣货单;3D打印,DHL尝试3D打印仓库内产品,但是质量、成本等方面还存在很大挑战;仓储机器人,DHL正在测试“机器人+仓库运营人员”模式;无人机快递,有了无人机很多无法投递的地区都变得可以投递。

来源:环球网  整理:物流沙龙

文章来源:物流沙龙

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