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头条一

【腾讯增持京东股份至21.25%，超刘强东成最大股东】

最新获悉，据京东日前提交给美国证券交易委员会(SEC)文件显示，腾讯所持京东股份已提高到21.25%，成为京东第一大股东。

SEC文件显示，今年8月12日腾讯旗下黄河投资以24.3971美元的平均价格购入京东409.8万股京东美国存托股(ADS)。8月17日，以25.3273美元的平均价格购入京东242万股京东ADS。8月18日，以25.3463美元的平均价格购入京东149.8万股京东ADS。

这三次总计增持京东802万股ADS，代表1603万股京东A类普通股。经过此次增持，腾讯所持京东股份从2014年5月的17.6%提高到21.25%，一举超越京东创始人兼CEO刘强东，成为京东第一大股东。

截至发稿，京东美股盘前涨1.38美元至26.78美元，涨幅达5.43%。

来源：新浪，物流指闻整理发布

【携手普洛斯，中集集团进军物流地产】

近日获悉，中集集团与普洛斯公司18日举行战略合作签约仪式。双方就物流地产及相关配套服务等领域的合作达成意向，意味着中集开始进入物流地产领域。

根据协议，中集集团将对现有的闲置土地资源进行开发整合，在确保资产保值增值的基础上，优先与普洛斯进行合作，以进一步挖掘中集土地的潜在价值。另外，双方还将共同发挥各自资源和优势，未来开展更多物流地产方面的合作项目。

此外，在物流园区配套服务方面，双方合作探讨为园区客户提供一揽子综合配套服务，并同等条件下，普洛斯将基于其所有物流园区，优先采购中集集团的物流装备、物流仓储及相关增值服务、多式联运场站运营服务等，并探讨在如上公司股权合作的可能性。

这条协议意味着，中集除享受土地增值之外，还将与普洛斯共同开拓各类物流装备集成和物流增值服务业务，包括自动化物流装备、中集车辆、联合卡车、集装箱全生命周期服务、项目及装备物流服务、车辆物流园业务等。

普洛斯是新加坡上市公司，亚洲最大的现代高端物流设施开发商与服务商，2002年进入中国，目前也是中国最大的物流地产开发商；中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司，是世界领先的物流装备和能源装备供应商。

来源：凤凰，物流指闻整理发布

【交通部：试点货运无车承运人，推进交通网络安全和数据共享】

近日获悉，交通运输部8月18日召开部务会。会议指出推进道路货运无车承运人发展能够有效提升运输组织效率，是推进物流业供给侧结构性改革的重要内容。要创新体制机制，大力试点示范，加强信用建设，做好试点组织实施工作，及时总结推广典型经验，促进道路货运无车承运人发展，推动物流行业降本增效。

会议审议并原则通过《关于推进交通运输行业网络安全工作的指导意见》(送审稿)、《关于推进交通运输行业数据资源开放共享的实施意见》(送审稿)。会议指出充分挖掘交通运输数据资源价值，努力建成与行业信息化发展相适应的一体化、全方位、多层次的网络安全保障体系。

会议强调，要完善网络安全应急体系，不断提升行业网络安全综合防范能力，大力推进行业数据资源开放共享，推进智慧交通发展，提升行业治理能力和服务水平。会议审议并原则通过《关于废止〈外商投资铁路货物运输业审批与管理暂行办法〉的决定》(送审稿)、《超限运输车辆行驶公路管理规定》(送审修订稿)，经修改完善后将以部令形式印发。

来源：大众网，物流指闻整理发布

【布局一带一路，太平船务与招商局港口和中设集团达成战略合作】

近日获悉，太平船务集团日前在新加坡与中国招商局港口控股有限公司（招商局港口）及中国机械设备工程股份有限公司（中设集团）分别签署“一带一路”战略合作框架协议，拟以“一带一路”倡议为契机，促进航运、港口、物流等领域的合作。

根据合作协议，太平船务和招商局港口将协调资源，通过合资形式携手开拓非洲、南亚和东南亚等新的市场。同时，双方也将进一步深化在中国的现有合作并且共同探索在冷链物流领域的合作。

依托中设集团在国际工程物流领域的优势和广泛的物流网络，以及太平船务在船舶运营及管理领域的经验，双方将携手在非洲地区开展船舶制造、转租和船舶管理以及物流服务领域项目的合作。此外，双方将在新加坡建立合资公司，在非洲区域开展集装箱存储、内陆运输和全程物流解决方案业务。

太平船务称: “这两项新的合作协议证明了“一带一路”将为各国企业带来新的发展机遇，可以借“一带一路”的东风与中资企业合作并共谋发展。”

来源：新华网，物流指闻整理发布

【Uber宣布收购自动驾驶卡车创业公司Otto】

近日获悉，除与沃尔沃签署3亿美元协议联合开发自动驾驶汽车外，Uber18日宣布收购自动驾驶卡车创业公司Otto。此举显示出Uber对推进其自动驾驶技术的渴望。

如果Uber的目标能够实现，那么这些自动驾驶汽车将会逐步降低公司的最大成本支出——司机费用。行业数据显示，Uebr还有望将业务扩大到卡车运输业，后者去年在美国的收入大约为7264亿美元。

Otto是一家成立不到1年的创业公司，员工不到100人。消息称，如果Otto能够实现Uber的特定技术目标，那么这桩交易的价值将达到Uber估值的1%。

Uber近期的估值约为680亿美元，按照1%计算，收购Otto的交易价值在6.8亿美元左右。Uber CEO称，Otto联合创始人安东尼·莱万多斯基将负责Uber在旧金山、帕洛阿尔托和匹兹堡的自动驾驶业务。莱万多斯基是Otto四位联合创始人之一，他们都在谷歌自动驾驶部门供职过。

来源：网易，物流指闻整理发布

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本文关键词： sinotrans

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