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头条一

【1号店拟3个月投入10亿元，对标天猫超市开启价格战】

8月8日下午消息，在被京东并入旗下一个半月之后，1号店在今天下午首次对外界发声，1号店采销部高级副总裁宋春蕾透露，1号店计划将在三个月内投入10亿元，在八大商超品类上全面对标天猫超市开启价格战。

据其透露，此次价格战将面向全国，尤其是一二线城市，在酒水饮料、进口食品、生鲜等8大品类全面对标天猫超市大价格；在区域方面，1号店除了会在华东地区全面打击天猫超市之外，还将在华南以及全国一二线城市进行区域拓展。其坦言，今年1号店的目标就是在上述市场快速甩开天猫超市，实现销售目标达到天猫超市的2倍。

谈到近期与京东的整合，其表示京东的主要品类集中在数码、3C，而1号店会主要在商超品类。不过，其同时称未来1号店并不会全面减去家数码3C品类，而京东也将保留其现有的全品类战略布局。

对于此次价格战的资金来源，1号店方面透露，沃尔玛和京东当前都给予了资金支持，宋春蕾认为“现在网上商超，都进入了一个极速扩张的态势，价格战是当前最快的市场占有方式”，在宋春蕾看来，线下商超现在都是盈利的，这样的状态会在未来传递到线上，解决烧钱带来的盈亏问题。

来源：新浪，物流指闻整理发布

【投资上亿资本，传化物流拟打造智能城市物流中心】

国内公路物流行业巨头传化物流日前宣布，成都传化公路港投资上亿资本实施“三位一体”提档升级战略，在成都打造智能城市物流中心，这是传化物流在全国的示范项目。而“三位一体”战略分别为：打造西部首个物流供应链总部基地；打造城际物流集配中心；打造物流小镇。

另外，成都传化公路港计划投资2000万元在成都新都区打造物流小镇，这是传化物流在成都实施的第三个战略，目前已启动实施。据称，成都传化公路港的物流流动人口达10万人次，建设物流小镇就是通过产城一体，形成行业服务聚集效应和品牌形象，满足司机们更好的食宿需求。

来源：网易财经，物流指闻整理发布

【天天果园宣布完成1亿元D+轮融资】

最新获悉，8月8日生鲜电商“天天果园”确认完成D+轮融资的消息。此次融资中，天天果园共获得1亿人民币融资，投资方为张江高科参股投资的基金管理公司，将主要用于供应链和物流建设。

据悉，天天果园今年的重心将包括两块：一个是冷链物流体系，将以一线城市为主，铺设12-15个城市；另一个是全球供应链。在问及上市的时间节点，创始人王伟表示目前天天果园刚拆完VIE，计划明年打平营收，并在19年冲刺创业板。

此外，在天天果园宣布D轮融资的一周内，易果生鲜透露完成阿里巴巴及KKR集团投资的C轮融资；中粮我买网也宣布了首笔战略投资，入股有机生鲜宅配电商 “良食网”；分析称生鲜电商相继宣布注资的背后，是各路资本加速对这个领域的跑马圈地。据尼尔森报告显示，2015年中国的生鲜市场约有2.5万亿的市场规模，生鲜电商约500亿的规模，渗透率只有2%。

来源：36氪，物流指闻整理发布

【填补西北地区行业空白，西安现代冷链物流项目奠基】

8月7日上午，西安现代冷链物流项目奠基仪式在西安高陵举行。据介绍，该项目占地面积约150亩，建筑面积达12万平方米，总投资超过5亿元人民币，投产后将填补西北地区现代化冷链物流行业的空白，加速优质农产品的市场化、品牌化。

据项目投资方介绍，项目建成后将为消费者打造一个集多温层冷库、低温配送中心及现代休闲农业生活体验区于一体的现代冷链综合服务物流园区，同时将结合全程冷链技术和特色休闲经营模式以及全新的O2O互联网交易平台，整合带动本地优质农产品资源，推动产业供应链整体发展水平，实现农民增产增收。

来源：陕西新闻网，物流指闻整理发布

【DHL供应链德国测试机器人订单拣货】

日前，DHL供应链在德国的仓库测试利用机器人技术实现自动化订单拣货项目。

该项目利用两辆EffiBOT自动手推车机器人跟在拣货员身后，车上装载包裹，一旦满载就会自动卸货，无需员工亲自推拉沉重的货车，解放了员工的双手。EffiBOT自动手推车由法国初创企业Effidence开发设计。

项目负责人称，自动拣货车跟在拣货员身后，围在货架系统周围拣货，一旦满载，拣货员将车送到指定地点卸货，另一辆拣货车再投入拣货。这种拣货方式实现了单一订单到多订单的高效拣货，且整个流程更符合人体工学规律。

除了EffiBOT拣货车，敦豪还在仓库货架内测试自主导航的联合包装机器人和移动拣货机器人，通过人机协同提供增值服务。未来，敦豪还将继续测试不同类型的机器人和操作系统，评估结果将决定公司最终会长期使用的机器人技术，而这种技术能确保敦豪在未来自动化物流领域的领导地位。

来源：国家邮政局，物流指闻整理发布

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