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【韵达拟借壳上市，三通一达谁能冲击快递第一股？】

最新获悉，新海股份7月1日晚间发布公告，公司拟以其拥有的全部资产和负债与上海罗颉思、聂腾云、陈立英等14名股东合计持有的韵达货运100%股权中的等值部分进行置换，并向交易对方非公开发行股份购买其持有的置入资产与置出资产的差额部分。本次交易完成后聂腾云和陈立英夫妇将成为公司实际控制人。

公告显示，截至评估基准日（2016年3月31日），新海股份置出资产预估值约为6.7亿元，经交易各方协商，以置出资产预估值为基础并扣减上述实施的现金股利分配，本次交易置出资产初步作价6.61亿元。韵达货运置入资产预估值约为180亿元，初步作价180亿元。

据双方签署的《盈利预测补偿协议》，补偿义务人承诺，韵达货运在2016年度、2017年度、2018年度承诺的合并报表范围扣除非经常性损益后的归属于母公司所有者的净利润分别不低于11.30亿元、13.60亿元和15.60亿元。

公开资料显示，韵达货运成立于1999年7月，是国内领先的知名快递物流企业，以公路运输网络为基础，通过加盟商网络为用户提供快递、仓储等服务。截至今年3月底，韵达货运总资产45.87亿元，归属于母公司所有者权益28.07亿元，拥有员工7805人。2015年度，韵达货运实现营业收入50.53亿元，净利润5.33亿元，毛利率31%。

在此之前，申通、圆通、顺丰已宣布将分别借壳艾迪西、大杨创世、鼎泰新材实现上市。

来源：物流指闻

【快递业首度引进“零排放”货车，京东新能源车投用】

京东负责人日前透露，京东首批新能源货车已在北京、上海两地上路运营。这是国内物流快递业中首次出现纯电动车身影。

据悉，京东首批引进新能源纯电动货运汽车共40台，其中投放北京30台、上海10台。在北京，这些新能源汽车目前主要用于五环路以内的城区配送服务，覆盖通州区、大兴区、朝阳区、丰台区内的数十个站点。据介绍，该批新能源货车最大续航里程为220公里，单次充电最快60分钟即可完成。

与传统燃油货车相比，新能源车可有效降低物流成本。新能源车百公里电费30多元，比燃油货车百公里油费可节省20多元。京东表示，未来会在北京、上海继续加大新能源货车运力，并计划年内在国内多个一线城市进行推广合作。

来源：和讯，物流指闻整理发布

【速尔融资150亿，拟增加新干线强化智能物流】

最新获悉，7月1日速尔快递公布获得交通银行、平安银行、农业银行、中航国际租赁、远东国际租赁、长江联合金融租赁、诚泰融资租赁在内的七家金融机构联合授信逾150亿元人民币后，其资金的动向。

其资金动向包括三个方面，一是增加新干线，以提升运输能力；二是全面启动广州中心的扩建改造工程，改造和增加输送设备；三是打造智能物流，推出帮助网点做税务筹划方案，从小规模纳税人升级为一般纳税人等服务等。

来源；界面，物流指闻整理发布

【阿拉伯航运全体股东一致同意与赫伯罗特合并】

最新获悉，阿拉伯联合航运在迪拜总部召开一次特别股东大会，全体股东通过投票的方式一致同意与赫伯罗特合并的提议。合并后，赫伯罗特和阿拉伯联合航运的占股比例分别是72%和28%。而在签订正式的协议之前，还需完成一些有关法律及行政管理的工作。

随后，两家公司将向监管机构发起批准请求，而批准之前，两家公司仍保持独立运营。一经批准，即开启整合程序。但在2017年3月底之前，两家公司仍继续为其目前所在的联盟服务。

根据Alphaliner最新数据显示，赫伯罗特目前运营船舶170艘，全球排名第六。UASC目前运营船舶56艘，全球排名第11位。合并后将使其成为全球第5大集装箱班轮运输公司。

业内人士称，合并后赫伯罗特能更好的进入亚欧航线，而UASC也能更好的在跨大西洋和跨太平洋环线施展拳脚。另外UASC的加入，意味着未来的THE ALLIANCE联盟的实力将得到进一步的加强。

来源：航运界，物流指闻整理发布

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