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林安物流集团战略产品曝光：进军速运领域 

近日，从林安物流集团官方获悉，伴随着众多资本的注入，林安物流集团正在紧锣密鼓的布局进军速运领域，推出新的物流系列产品——林安速运。据了解，林安速运以珠三角为试点，通过“加盟制”方式布局全国。

林安集团速运招商负责人陈香平表示，林安物流集团推速运产品，从需求上来说，包括以下几个方面 ：

第一是网点有需求，林安有平台，有货源，这是林安最大的优势。现在有很多的专线日子不好过，原因在哪儿？他们没有形成全国性的网络，他们干了最苦的活，却收到最低的价格，经常面临缺货的困境，他们非常需要林安。林安优势会给这些专线带来很多增值型服务。

第二是政策有引导。无论是从国家领导人的重视，还是从国家众多利好的政策的扶持，国内大好的形势促使林安物流集团进军速运行业。

第三是市场有需求。从“中国制造2025”来看，制造业在下一个十年会有比较大的发展空间。现在的物流成本高，主要是中间环节过多。林安速运希望能在解决这个问题上可以尽自己的一份责任。

第四是林安物流集团产业链布局的需求。

业内人士分析，林安物流集团进入速运行业对于其构建一个整体物流生态系统方案是必不可少的部分，而更值得注意的是，当上下游链条打开后，林安物流会形成一个完整的商业场景，从而进一步加强对资本市场的吸引能力。

来源：新浪新闻   整理：物流沙龙

我国适航法规不久将出台 无人机有望实名制

近日获悉，中国民航局飞行标准司开始征集《民用无人机驾驶员管理暂行规定》的意见，这个规定实际上就是告诉大家无人机驾驶员经过怎样样的学习、训练和考试就可以取得资质，包括驾驶执照和训练合格证。

对比美国最新颁布的无人机管理规则，在驾驶员管理方面，中美两国的管理思路和法规逐渐趋紧。在我国的规定中，7公斤以下并且在视距内操作的无人机是不强制要求驾驶员拥有执照。在美国的新规中，无人机操作员将不再需要完整的驾驶执照，只要年满16岁、通过美国运输安全局（TSA）的审查及FAA的测验，就能取得拥有两年有效期的操作证书。

据了解，2016年3月，无人机云系统U云（U-Cloud）正式获得中国民用航空局飞行标准司的试运行批文，有效期两年，成为首家获得民航局批准的无人机云系统。这个云端将会为民航、安全、公安、反恐等不同的国家职能部门预留出很多端口。所有的无人机有望实现实名制，用户将数据上传云端后，可以进入这套管理体系，在允许的条件下飞行。

来源：科技日报   整理：物流沙龙

玛氏与阿里巴巴达成全球战略合作

6月29日消息，全球食品行业巨头玛氏公司与阿里巴巴集团签署全球战略合作协议。玛氏公司的产品将会全线登陆阿里巴巴旗下所有平台，而阿里巴巴集团也将利用旗下供应链平台、云计算、大数据等资源为玛氏公司了解消费者行为与市场趋势提供支持，共同开发市场潜力。

此外，玛氏公司还将其最新设立的全球食品安全中心引入了本次合作。借助该机构的研究资源和成果，玛氏将在阿里巴巴的平台上为消费者提供食品安全的最新信息。

在玛氏之前，阿里巴巴还曾与雀巢以及奥利奥和炫迈生产商亿滋达成过类似的合作关系。

来源：界面   整理：物流沙龙

顺丰发力跨境物流，开通中国到俄罗斯线路

近日获悉， 顺丰国际特惠开通了中国大陆至俄罗斯的线路。该路线依托顺丰网络资源，实现当日收件、即时处理，比市场同类经济产品优惠50%，免燃油附加费。

在对俄罗斯跨境物流细分市场，顺丰根据客户的不同价格、时效、重量要求，分别先后推出了国际小包、国际标快、国际电商专递、海外仓等，致力于满足不同层次的需求。

据了解，顺丰跨境物流业务已拓展至东、北欧十国（俄罗斯、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、芬兰、挪威、瑞典、乌克兰、波兰、白俄罗斯），可提供国际特惠、国际标快、国际小包和海外仓储等不同类型的物流服务，并为客户定制专属的跨境物流服务。

TNT在德国推出药品温控投递网络

近日，TNT在国内推出药品温控投递网络，通过使用专用投递车队，完成最后一英里的药品运输。新推出的这项药品投递服务，已从4月开始进行试运行。

在药品的最后一英里投递过程中，温控车辆的温度将控制在15—25摄氏度之间。车辆的恒定温度将通过通风系统和实时测量系统来维护，通过先进的传感器技术和远程信息处理的方式进行探测、记录并存档。

TNT德国公司首席执行官Willem Prinsen表示，在医疗及药品领域，对于温控运输的需求呈不断增长的趋势。通过建立新的温控投递网络，公司将拓展在人类和兽医医疗产品方面温控运输的能力。

来源：译自TNT Germany   整理：物流沙龙

The End

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