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【收寄快件要刷身份证，春节后有望开始试点】

近日获悉，今年辽宁省将全面实施实名收寄和物品信息登记制度，以后收寄快件都需要刷身份证，如果客户拒绝将无法录入系统，快件则无法配送。目前已经有企业正在开发软件，最快春节后有望试点。

据邮政管理部门介绍，今年最大的改变就是全国范围开始建设智能识别系统，终端是可以移动携带的。快递员配备装有相关软件的手机后，客户出示身份证件就可实现客户信息录入，信息会进入信息库，这样才可以正常邮寄，如果客户拒绝则无法收寄和配送。

针对市民担心的刷身份证会泄露个人信息问题，邮政管理部门表示刷身份证后信息核对录入成功，快递员是无法记录信息的。而后台的信息记录平台也类似旅店的身份识别系统，数据不可随意查看调用。

来源：中国新闻网，物流指闻整理发布

【德邦推“仓储一口价”，服务重心趋向电商】

近日获悉，德邦调整仓储与供应链业务中针对仓配的计费模式，为电商客户提供“按件或按票”的一口价计费。

据悉，货物周转较快及以B2C业务为主的电商客户，其货量波动大，对成本管控的要求也相对较高。针对该类客户，德邦在保留原先“仓库存储费＋基础操作费”计费方式的基础上，推出“快递按票、快运按件”的结算方式。目前，该结算方式适用于德邦北京仓、上海仓、武汉仓、成都仓、广州仓、长沙仓。

据了解，德邦于2015年10月宣布进入仓储供应链市场，并参与了当年双11的相关业务主打大件标准化服务配送，而今不断升级仓配服务，业内人士认为，这些都预示着德邦未来的走向，已经开始逐渐将重心转向电商客户。

来源：新民网，物流指闻整理发布

【高铁快运将开动车，或向快递企业开放】

据报道，中国中车股份有限公司货运动车组样车近期正在唐山轨道客车有限责任公司装配组装。该型样车有望上半年下线。 

据了解，货运动车组项目将时速定在200～250公里区间，低于客运动车组最高时速300～350公里，将直接使用高铁线路运行。与当前既有线路上客货混用不同，高铁货运动车组只运送高附加值的小包裹，普通低速货运列车不会进入高铁客运专线。 

在1月初召开的2016年快递企业座谈会上，快递企业呼吁开放高铁运送快件。业内人士就当前形势分析，货运动车组投入运营后，面向各家快递企业开放的可能性较大。未来依靠货运动车，高铁送快件模式将更加成熟。

来源：中华铁道网，物流指闻整理发布

【美USPS快递资费上涨，对中小企业华人代购影响大】

近日获悉，USPS美国邮政宣布，从1月17日起上调快递邮寄资费。这与其他私营快递服务上涨资费的时间一致。

据悉，上个月，UPS地面快递服务资费平均上涨了4.9%，Fedex快递服务资费也上涨了4.9%。本次USPS将普通快递的资费上调了9.8%，而特快专递的资费则上涨了14.4%。

USPS发言人表示：“这是超过三年来我们首次上调价格，在过去三年中，每年的平均成本上升了超过3.3%。”分析认为，USPS价格上调将对众多中小企业和家庭造成影响，预料对不少专注于国际业务的华人代购也将有影响。

来源：参考消息，物流指闻整理发布

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