头条:德邦末位淘汰正式启动,管理层近百人被降级处理;菜鸟网络宣布启动“专业揽件众包计划”;同城快运平台神盾快运宣布资金链断裂
【德邦末位淘汰正式启动,管理层近百人被降级处理】
近日获悉,通过绩效考核制度,德邦已经有1至2名高级总监,以及十几名总监级人物降级,加上经理级别管理层人员,受到降级处理的人员接近百人。
此外,由于开始实行严厉的业绩考核制度,德邦内部呈现层层加压的态势,传递至点部,一向口碑良好的德邦也遭遇了多收取运费等纠纷。
对于点部多计算运费一事,德邦相关人士表示,“我们对点部都有非常严格的考核,包括顾客投诉。2015年发生的顾客投诉只有四五例。”
来源:中国经营报,物流指闻整理发布
【菜鸟网络宣布启动“专业揽件众包计划”】
近日获悉,菜鸟网络宣布启动“专业揽件众包计划”,联合百世、天天、德邦等6个平台共计20万快递员在北上广深杭5个城市提供服务。消费者在线发起寄快递需求,众包小件员最快30分钟就会上门揽收。
据介绍,消费者可通过APP下单发起寄快递需求订单,APP根据地理定位将信息推送给周边的快递员供其抢单,如无人抢单则该订单将会指派给周边的快递网点,最快30分钟就会有快递员上门揽件,寄件费用由菜鸟联合各快递公司统一定价。
菜鸟方面认为,招募相对专业企业快递员进行众包服务,一方面提高了服务准确性和安全性,一方面也通过互联网定位帮助通过企业提高了快递员服务效率和时效,而统一定价也相当于把社会的闲散需求进行聚集,降低总体成本。
来源:环球网,物流指闻整理发布
【快运淘汰赛开始,同城快运平台神盾快运宣布资金链断裂】
近日获悉,同城快运平台神盾快运日前通过官方渠道宣布由于融资失利,资金链断裂,公司目前已进入资产清算阶段。
神盾快运官方给出的融资失利原因为:客户使用低频、要求个性化、熟人交易等导致平台数据和收入不佳;大客户承运业务回款账期较长,先行垫付运费的方式导致运营成本过高,业务长期亏损。
据悉神盾快运隶属瓦雷拉物流,2015年正式开始运营同城快运业务,并于同年11月转型生鲜电商配送。其曾于2014年4月、2015年10月分别获得数千万元融资。
来源: 投资潮,物流指闻整理发布
【四川省获批设立宜宾港保税物流中心】
近日获悉,四川省获批设立宜宾港保税物流中心(B型)。至此,该省上报的4个保税物流中心(B型)设立申请已全部获批,初步建立起以成都空港、成都铁路、泸州港、宜宾港为主体的“水陆空”立体保税物流网络。
宜宾港保税物流中心(B型)批准建设面积0.154平方公里,建成后可开展保税存储、全球采购、国际分拨配送、转口贸易等业务,将有力提升四川沿长江经济带城市群的对外开放水平。
来源:四川省人民政府,物流指闻整理发布
【青岛港自有集装箱船队首航,实现海向物流新突破】
近日获悉,青岛港自主运营的集装箱船队“通宝1”轮日前正式首航,青岛港航运事业实现了集装箱船队从无到有的新突破,标志着青岛港业务迈出了从海岸到近海、远海的关键一步,将有力支撑青岛港打造全程物流服务提供商。
据介绍,面对沿海主要港口发展增速放缓、主业利润贡献空间收窄的现状,青岛港延伸上下游产业链,加速拓展多元化发展新途径。自主运营集装箱船队就是青岛港一项重要业务变革。“通宝1”轮的首航,正式开启了其航运业务。
来源:新华网,物流指闻整理发布
文章来源:物流指闻本文关键词: sinotrans
凡本网注明稿件来源为“海运订舱网”的所有文字、图片等作品,版权均属海运订舱网所有。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息。