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【顺丰嘿客关店，部分门店陆续接到总部关店通知】

最新消息，部分顺丰嘿客店长陆续接到关店的通知，业务重点从门店运营调整到生鲜地推，不符合生鲜地推范围的直接关掉，关店的员工转岗到就近的顺丰快递点部。

据顺丰内部邮件显示，顺丰总部给出的关店理由是：顺丰商业经营思路转变，重点拓展生鲜地堆，部分门店所处地域地推产品无法直接配送；整体经营业绩不佳；以及部分门店为孤城寡店形不成规模效应，不具备后期发展价值。同时通知还要求尽快处理店内库存，员工转岗至就近顺丰速运点部。

据了解，顺丰嘿客自2014年启动以来，顺丰“嘿客”在全国设有近3000家门店，但这种“快递收发站+社区便利店+线下体验店”的三位一体模式并未达到预期目标。与此同时，“嘿客”的发展，也一直伴随着烧钱扩张、店铺定位不清和商业模式不明等社会大众的质疑。

对于此事大家看法不一：

@闫洁jooyee：从一开始就不靠谱，如今只能说是“顺其自然”的事…

@杨昭辉电商：一定有人会说早该关了！也一定会有人说当初如何如何！嘿客关店至少说明两点:一是王卫敢于尝试，没有人一出手一击命中的，交学费走弯路是成功路上的必然。二是不断调整，直至认错关店。知错就改善莫大焉。死亡难道不是新生的开始吗？顺丰一定能找到一条适合自己的路！

@-刘雨浓：想法很好！方案与计划都是大胆创新、敢为人先，但往往却在执行这一块出现了问题。正如亮剑里的一句台词「战略方案的提出以及计划的制定都是天才来完成的，却都由蠢才来执行」 政令都由总公司统一发布，完全脱离地方实际情况，各地区门店缺乏行动自主权，多数机械的执行上级命令，无推崇创新的氛围。

来源：互联网，物流指闻整理发布

【中韩、中澳自贸协定今日生效，优惠贸易量预计将快速增长】

12月20日最新获悉，中韩、中澳自贸协定今日正式生效。

两个协定实施后将按照关税减让清单削减关税。明年1月1日，两个协定将实施第二次降税，关税进一步削减。经过一定过渡期后，两个协定项下绝大多数货物最终将实现零关税。

在我国已签署的自贸协定中，中韩、中澳自贸协定分别是涉及国别贸易额最大、贸易投资自由化水平最高的自贸协定。鉴于中韩、中澳双边贸易量巨大，两个自贸协定实施后的优惠贸易量预计都将快速增长。

来源：新华社，物流指闻整理发布

【韵达快递进军印度市场】

近日，韵达快递与印度最大的快递配送公司TCI XPS在上海签署战略合作协议，正式进军印度市场。

此前，韵达快递已陆续在美国、韩国、德国、日本、新西兰、马来西亚、新加坡等国家成立分公司和服务中心，开通服务网点，近期还将开通俄罗斯专线。

来源：桐庐新闻网，物流指闻整理发布

【投资28亿元，重庆快件集散中心项目正式启动】

近日获悉，重庆机场集团与重庆交运集团正式签署协议，合资组建重庆空港物流发展有限公司。此举标志着投资28亿元的重庆快件集散中心项目正式启动。

重庆机场负责人透露，重庆快件集散中心今后主要入驻国内外大型快递和国内外大中型电商两类企业，它们将在这里设立面向西部的分拨、配送、集散基地。

据介绍，重庆市快件集散中心项目建筑面积约200万平方米，预计明年建成。负责人称，重庆乃至整个西部地区快件行业、电商行业（线下物流）都将因此提档升级。

来源：重庆商报，物流指闻整理发布

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