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头条:北京邮政运输车起火,部分包裹焚毁;标准化成物流发展突破口,京津冀商贸物流规划明年出台;上调运费,商家利润率下降20%

www.sinotransbooking.com 2015-11-22 10:27:01 海运订舱网

头条一

【北京一邮政运输车起火车内快件不同程度损毁】

11月21日凌晨5时30分许,东四环四惠桥南向北主路上,一辆邮政运输车起火,车厢顶部及车厢内部分快件不同程度损毁。事故致该路段交通拥堵。

目击者李先生表示,早上6时许经过事发路段,看到邮政车车厢顶部着火,火势凶猛,消防队员和邮政工作人员正在灭火及抢救邮件。

由于火势是从货箱顶部开始燃烧,顶部的快件出现不同程度的烧毁,但是下层的邮包损毁情况较轻。

9时左右,事故处理完毕,交通恢复畅通。现场一名事故处理人员表示,除车辆被烧毁外,具体损失还需统计。

来源:中新网,物流指闻整理发布

头条二

【京津冀商贸物流规划2016年年初出台】

在11月20日举行的第十届京商论坛上,商务部流通发展司副司长王选庆透露:“为了促进京津冀域内商贸流通合理分工、优势互补、劣势互弥,根据国务院相关部门要求,商务部正在编制《京津冀商贸物流规划》,原计划今年年底出台,但目前来看,明年年初将出台。”

王选庆表示,京津冀物流的发展,要以物流标准化为突破口,促进域内物流市场的一体化,现在北京、天津、唐山、石家庄已经列入商贸物流标准化先期试点城市。

现在国家要把现代流通业打造成经济转型发展的新引擎、资源优化配置的新动力、大众创新创业的新平台、生态文明建设的新领域、传播优秀文化的新载体,将来物流业要实现信息化、标准化、集约化发展。

来源:中国政府网,物流指闻整理发布

头条三

【美国邮政1月或将上调运费】

2016年1月17号,USPS将上调运费率。尽管小卖家有些担忧,中国上周五已经同意了运费率上调。需要注意的是,邮票和其他“市场主流”服务并没有涨价。包裹类型和重量不同,利率会产生相应的变化。

ScanMyPhotos的首席执行官Mitch Goldstone指出,“利率上升会让我们的利润率下降20%,损失确实有点大,”他说道,“如果把USPS去年上调的约10%的利率考虑进去,你会发现这些增加的运费确实影响很大。”Gordon说他正在考虑其他配送方式,但是害怕会延长给客户的交货时间。

商务订购网站MysteryTackleBox.com的执行总裁Ross Gordon说,利率上调计划会让他的成本增加23.5%。

来源:雨果网,物流指闻整理发布

头条四

【High-speed rail to link China to Iran】

Chinese authorities have proposed a high-speed railway connecting its western city of Urumqi to Tehran.The proposed Silk Road route will connect China to West Asia, stretching from Urumqi and Yining to Almaty in Kazakhstan, Bishkek in Kyrgyzstan, Tashkent and Samarkand in Uzbekistan, Ashgabat in Turkmenistan to the Iranian capital.

It was put forward by China Railway Corp authorities at a forum on the One Belt, One Road initiative -- the Asian giant’s bold scheme to rebuild Silk Road trade links with Europe and Asia.

Stretching from Hungary to Indonesia, Beijing estimates the initiative will annually create more than $2.5 trillion of trade among the countries in a decade.

The new link would be complementary to the existing railway network in central Asian nations, which mostly runs to Moscow.

The One Belt, One Road initiative comes from the shortening of the Silk Road Economic Belt and the 21st Century Maritime Silk Road.

According to many observers, it could spell the collapse of US economic dominance through the dollar and lead to the prevalence of trade in local currencies. It could also put an end to European monopoly on international shipping.

来源:物流指闻国际站

文章来源:物流指闻

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