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近日，接粉丝爆料，滴滴出行正计划将服务延伸到物流行业，预计年底或者明年初推出仓储物流的相关产品。

随后记者发现，滴滴正在网上登着一则招聘启事，招聘的岗位正是仓储物流总监，但职位描述没有详细写，只是概括性地说“负责公司整体物流管理”。

除了上述原因外，为辨别消息的真假，笔者还梳理了滴滴进军物流的三个“证据”。

其实早在2016年3月，已有消息传出滴滴出行未来计划，内容显示：除了现有的主要业务专车、出租车、顺风车、巴士、试驾以及企业服务外，滴滴未来会进行各种延展，业务包括试驾、传媒、汽车金融、物流/O2O、汽车保险、消费金融、汽车后市场、车队管理。其中，滴滴传媒广告以及汽车金融等业务已经开始创造收入。

另外，2016年6月，滴滴出行宣布完成新一轮总额45亿美元的股权融资，这是全球未上市企业单轮最大规模股权融资之一。新的投资方包括Apple、中国人寿及蚂蚁金服等；腾讯、阿里巴巴、招商银行及软银等现有投资人也参与了本轮融资。另外，招商银行还将为滴滴牵头安排达25亿美元的银团贷款。中国人寿对滴滴进行了20亿人民币(约3亿美元)的长期债权投资。这也意味着，滴滴本轮融资的实际总额高达73亿美元。

此轮融资过后，滴滴拥有的可调用资金约105亿美元。估值也上升至276亿美元。

对于此轮融资，滴滴出行表示，本轮融资资金将用于平台技术升级、大数据研发和运营、提升用户体验、进一步拓展国内外市场和新业务等。

所以，业内人士猜测，从发展前景和滴滴的战略布局来看，此新业务很可能就是指物流/O2O业务和消费金融业务。

根据滴滴出行官方最新数据，目前平台拥有3亿注册用户，近1500万注册司机，日完成订单突破1400万单，超过美团、大众点评，在中国互联网界仅次于阿里巴巴和京东。目前滴滴出行在全国的一二线城市已经占据领导地位，甚至有些城市的市场占有率已高达九成。

因此，笔者分析，面对如此高的市场占有率和充足的流动资金，另外参照Uber在外国开展的送日用品、送外卖等同城即日配服务，滴滴涉足物流配送是必然会发生的事情。

1）滴滴打车愚人节透露将推出“滴滴快送”

2015年4月1日，滴滴打车官方微博曾透露，将推出“滴滴快送”，进军物流领域。不过这究竟是愚人节的恶搞还是确有其事，时间会证明的。

当时滴滴打车官方微博称，“滴滴在全力解决人们出行问题的同时，也希望可以满足你“懒”的出门时对物品寄送、购买的欲望。市场需求让我们萌生了滴滴快送的念头，此功能可以更有效的利用车辆资源，同时也能够提升物品运送效率，降低配送时间，让物件快速完成寄出、到手的传递，小伙伴们猜猜新功能上线时间呗！”

另一项功能是“代购+配送服务”，不管你是因为打游戏没时间买饭，还是因为天气原因不便外出采购，再或者是一个人生病在家急需药品，专车司机都可以代买并送到你手边。前提是你要的东西，是可以买到的，天上的月亮可买不回来喔。

据称，两项功能可以自由切换使用，在填写完寄送或购买需求时，app会根据路程、时间段等条件匹配运送费用，用户可以在app页面随时查看快送专车的动向。另外，车上还会有保温袋，车载冰箱等设备以确保物品保鲜，物品送达后付款即可。

2）滴滴出行战略合作“饿了么”，开展同城配送

2015年11月，滴滴出行官方表示，已与外卖平台“饿了么”敲定战略投资方案。据了解，此次饿了么和滴滴将就配送业务全面合作，合力搭建两个轮子的电动车加四个轮子的汽车的“2+4”同城配送体系。具体内容不外乎：以3公里为界限，滴滴这4个轮子的汽车动力组负责配送3公里之外的订单，而2个轮子的电动车饿了么组负责近距离以及最后一公里的配送。从而实现线路的全面覆盖。据称，目前此合作已在北京试运营。

3）滴滴代驾推汽车末端配送

2016年5月，滴滴“代驾+”计划与中联物流达成合作，为其提供汽车末端配送驾驶服务，打造“互联网+汽车物流”模式。

这也意味着，滴滴代驾服务领域延伸至物流行业，用户范围也从个人车主扩展至企业和商家。据滴滴透露，除了物流企业之外，滴滴代驾未来还将为二手车平台、租车平台解决汽车末端配送驾驶需求。

根据双方合作模式，中联物流作为一站式服务主体，为汽车厂提供整车物流服务，通过公路干线运输+最后一公里配送完成多段联运。滴滴代驾作为运输过程中的末端人工送车环节，负责将车从中联分拨中心配送至经销商和4S店。据悉，滴滴代驾目前主要为中联提供二手车和商用车的末端驾驶配送服务。

滴滴打车未来要做什么？从平台战略和目前竞争对手Uber在物流领域的布局来看，滴滴未来的确可以做很多事情。

先来看看滴滴竞争对手Uber 在物流领域有哪些布局吧？

1）Uber测试同日快递服务，免费送日用品

2014年8月，据国外媒体报道，Uber宣布将于华盛顿地区小范围测试“同日快递”服务——Cornerstore。该项服务目前只提供了大约100种的可购买日常用品，但消费者在享受该服务带来的“同日送货上门”的同时，却并不需要为此支付额外费用，甚至包括给司机的小费。

根据Uber官方描述，Cornerstore同日快递服务是基于Uber司机正好前往购买者所在地，并顺带将购买品带上的模式运营的，因此消费者并不需要为服务额外付费。

2）Uber推出外卖和搬家服务

2014年4月，Uber与短程搬家公司Bellhops合作在全美推出搬家服务 UberMovers。

2014年8月，Uber相继在美国的洛杉矶和西班牙的巴塞罗拉开展名为“UberEATS”的送餐服务。

2015年1月，Uber在香港推出预约货车服务UberCargo，帮用户搬家送货。该服务帮助用户预约小型厢式货车，进行搬家以及大件商品的运输，甚至帮助企业送货。

3）Uber快递服务正式开启

Uber最早于2014年4月最先在纽约曼哈顿地区测试派送快递服务UberRush。测试发现，这项服务的多数订单都来自于餐厅和零售店等本地企业，它们会利用该服务向顾客送递物品。

2016年6月，Uber宣布UberRush的对外开发接口结束测试期，将面向所有的公司和开发者开放，可以接受任何公司和APP运营商的快递订单。

据了解，Uber推出的UberRush是一款将用户与快递员连接起来的众包服务，在UberRush服务所划定的区域内，用户可以像叫车那样使用软件叫快递，给自己定位或者标记一个取件位置，Uber司机就会前来取件并送到指定的位置。用户可以在Uber上看到预计的到达时间，也可以实时跟踪物品所处的位置。

目前有很多零售商和快递服务商已经通过 UberRush 的API将UberRush快递服务整合到他们自己的服务中来了，其中包括零售商 Nordstrom、沃尔玛、Pythagoras、DRYV、UpSonder、1800Flower和Rent the Runway，以及 Operator、“谷歌快车”、Curbside、OLO、Eat Street、TradeGlobal 和Bergen Logistics等物流和快递服务商。

总结：对于Uber而言，UberRush背后隐藏了一个雄心勃勃的计划——物流O2O+同城快递+搬家服务，UberRush可以为线上商家配送外卖、蛋糕、鲜花等商品，提供物流O2O服务；同时也可为用户提供同城快递业务和搬家服务。如果这些业务能够得到市场的认可，将成为 Uber 的一个重要的营收来源。当然，拥有国内巨量司机和用户的滴滴应该不会放过这个机会，利用好了，对于强调快速、当天送达服务和同城配送企业的冲击可能是颠覆性的。

也许不久，滴滴物流即将面世。

文/小周伯通，物流沙龙记者

The End

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