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12月7日刚刚收下“美国总统”的法国达飞轮船，12月14日又在其官网宣布，将运营1.8万TEU型集装箱船挂靠美国港口。因此，达飞也成为运营此规模船舶挂靠美国港口的首位承运商。

12月4日刚刚交付的“本杰明-富兰克林”号(见上图)，采用最先进的技术打造，运力为1.8万TEU，是达飞集团订购的6艘运力1.8万TEU型船舶之一。该船将于2015年12月26日洛杉矶港开始首次航行，并于12月31日停靠奥克兰港。早前，达飞集团主席、首席执行官雅克·萨德（Jacques R.Saadé）决定在美国部署1.8万TEU运力船舶，这一决定使得萨德家族成为第一位运营此规模船舶停靠美国港口的承运人。作为在美国部署大型货船的先驱，达飞轮船已经与洛杉矶港和奥克兰港达成密切合作，以保证有足够的设施支持1.8万TEU规模的船舶靠泊接卸。据悉，“本杰明-富兰克林”号所在的航线挂靠包括中国厦门、南沙和盐田，以及美国西海岸港口。与此同时，达飞还宣布新推出厄瓜多尔航线。该航线连接地中海、加勒比海、墨西哥湾、哥伦比亚和厄瓜多尔，将于2015年12月19日瓜亚基尔港出发。

新推出的航线为世界最大的香蕉出口国——厄瓜多尔提供便利。由于该航线的开通，厄瓜多尔的香蕉19日即可到达马耳他。此航线还是墨西哥湾和厄瓜多尔湾唯一直达航线，满足了美国和 墨西哥去往拉丁美洲的运输需求。新航线挂港顺序为：马耳他、利沃诺、日内瓦、巴塞罗那、瓦朗斯、丹吉尔、卡塞多、金士顿、 韦拉克鲁斯、阿尔塔米拉、休斯敦、新奥尔良、金士顿、卡塔赫纳、瓜亚基尔、金士顿、马耳他。

（转自“中国航务周刊”）

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