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【沃尔玛全资控股1号店 王路挂帅新任CEO】

沃尔玛今日宣布，已全部收购1号店余下股权，这意味着沃尔玛将全资控股1号店。沃尔玛方面同时宣布，其全球电子商务亚洲区总裁兼首席执行官王路将负责1号店的运营。

有分析师指出，一直以来，原1号店创始团队和沃尔玛在1号店的经营上就存在很大分歧，沃尔玛需有业绩体现，而1号店却在烧钱扩张市场，双方经营理念相悖。

于刚刘峻岭离职后，1号店将完全沃尔玛化，除了保持原有的运营体系和独立品牌外，其管理层及经营理念或将由沃尔玛体系接管”。

沃尔玛方面表示，1号店将会继续以现有名称运营，并将继续保持本土领导的团队。

来源：网易财经，物流指闻整理发布

【DHL电商包裹处理中心落户上海，最多可缩短3天中转时间】

DHL电子商务昨日宣布，DHL电子商务公司上海电商包裹处理中心正式落户上海，将与此前开设的香港电商包裹处理中心，形成网络化运营，最多可缩短3天的货物中转时间。

此外，DHL电子商务还计划在今年年底前于华南和华北增设电商包裹收货站，为中国制造企业及跨境电商贸易提供便利。

来源:青年报，物流指闻整理发布

【全国首批跨境电商B2B出口业务试点启动】

7月22日，跨境电子商务B2B出口业务试点在杭州海关启动，一批价值3.4万美元的货物通过中国（杭州）跨境电子商务综合试验区“单一窗口”平台向杭州海关申报出口，成为全国首批通过跨境B2B模式试点出口货物。

本次试点的启动标志着跨境电子商务出口模式从此前的B2C模式向B2B大货模式延伸，促进了跨境电子商务出口业务发展。

来源：证券时报，物流指闻整理发布

【国内首条中韩海运EMS速递邮路开通】

7月22日，首批威海—仁川海运进口邮件业务在威海口岸顺利通关，标志着威海—仁川海运邮路正式恢复通航。威海—仁川海运邮路是国内首条中韩海运EMS速递邮路，邮件到达客户手中的时间与空运相当，但运费成本却比航空EMS节约超70%，对中韩之间邮寄业务和贸易往来发展具有重要意义。　

威海—仁川作为运行距离最短的海运邮路，也是国内首条中韩海运EMS速递邮路。夕发朝至，邮件送至客户手中的时间与空运时间相当，一般3天即可收件，运费成本约可节约超过70%，实现了“空运时效、海运价格”。

7月22日率先启动海运邮路的进境邮件操作后，从仁川到威海的邮件发班频率为每周4班，预计近期日均进口邮件量为1000件左右。视运行情况，8月1日前后，将启动出境邮件的海运邮路，发班频率为每周6班。

下一步，威海海关将开通威海—仁川海运出口邮件业务和跨境电商直购进口业务，打造威海对韩海、空、邮立体通道优势，提高威海对韩贸易桥头堡地位。

来源：威海网.威海晚报，物流指闻整理发布

【英国铁路部长提议在客运列车增加包裹运输服务】

近日，英国铁路部长Claire Perry提议，在非高峰时段的列车上增加包裹运输服务。此举可为铁路行业增加额外的财政收入。

Perry表示，英国在铁路货运基础设施建设投资不足。英国政府“一定会改善现有局面”，并同铁路部门一起应对“新机遇和新挑战”，使现有网络体系更加富有盈利性和便捷性。

预计未来5年，货运数量会远大于客运数量。该趋势在很长一段时间内会持续保持强劲势头。因此，英国政府希望通过与铁路运输部门合作实现经济增长。

来源：Department for Transport，物流指闻整理发布

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