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【1号店董事长于刚和CEO刘峻岭均已离职】

7月14日获悉，1号店董事长于刚与CEO刘峻岭离职。据知情人士透露，沃尔玛全球高管今日到达中国，召集1号店高层开会，现场宣布了这一消息，于刚和刘峻岭的职务分别暂时由1号店的财务副总裁和人事副总裁担任。

实际上，今年初网上就传闻于刚离开1号店，日前有传闻称，前CBSI中国总裁王路可能取代现任CEO刘峻岭出任1号店新CEO。

原因在于，作为创始人的于刚、刘峻岭股份在1号店可能只有10%左右，但其拥有对1号店的管理权。一直到于刚、刘峻岭离职，1号店管理权如何分配依然没有明确。

资料显示，2008年3月，于刚和刘峻岭创办1号店，2010年平安以8000万元价格拿下一号店80%股权，到2012年沃尔玛对1号店增加投资，持股提高至约51%，成最大股东。

也就是说，目前1号店前4大股东分别为沃尔玛、平安及于刚和刘峻岭个人。随着于刚和刘峻岭离开，1号店的股权结构可能会发生改变，沃尔玛电商业务是否与1号店整合也成疑。

于刚和刘峻岭离职背后，也折射出1号店与沃尔玛之际存在很大分歧，合作貌合神离。分析人士指出，“沃尔玛需有业绩体现，而1号店却在烧钱扩张市场，双方经营理念相悖。”

来源：腾讯科技 整理：物流沙龙

【铁路货运价格8月1日起上调】

8月1日，国内铁路货物运输价格将上调，此举将加快铁路运输定价的市场化进度，提高整体运输成本，但对于氯碱行业而言，影响或提早被消化掉，对化工产品的两大运输流向影响有限。

这是我国自2003年以来第11次上调铁路货物运价。国家铁路货物年周转量约为2.7万亿吨公里，照此测算，此次调价预计可为中国铁路总公司增加约400亿元的收入。

国内氯碱产品中西北地区大约50%至60%的运输以铁路运输为主，运往华南、华东等地；30%至40%以汽运为主，运至华北及西北周边。山东、河北、天津等地除汽运外，还会转港船运，销售至华东华南沿海一带。东北、西南两地以当地周边消化为主，大量外运成本较高，同时产品远运的竞争力也不强。华中地区地理位置优势明显，产品多销至福建、广东、广西等地。

不过，对于西北尤其是新疆地区而言，每年的10月份前后均是农产品集中外运的季节，对其他货物的运输均会产生一定的影响。据了解，当地大企业也大多建设了中转库，以便安排发送。预计整体铁路货运涨价对该地区的影响也会很快被抵消。

来源：锦程物流网 整理：物流沙龙

【顺丰牵手Uber共推“一键呼叫顺丰次晨”】

按照顺丰速运的官方表述：7月13日到7月17日，上午9点到下午4点间，深圳地区用户打开Uber App，即可一键呼叫顺丰次晨，Uber司机即化身顺丰次晨大使，为客户上门收取快件，Uber用户则可享受“顺丰次晨”免费寄件一次。

顺丰深圳的客户如果是新的Uber用户，也可在Uber App中输入“顺丰次晨”专属优惠码，获得深圳地区一次免费行程，最高减免50元。

据《每日经济新闻》记者了解，今年5月初，顺丰首批只开通了7大城市，深圳就是其中之一；不过，几天前，顺丰宣布将“次晨”范围进一步扩张至全国16个省市、37个城市。据统计，此次最新开通后，国家邮政局定期公布的快递业务量前50位城市情况表，已有六成被“顺丰次晨”所覆盖。

来源：亿欧网 整理：物流沙龙

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