海运订舱网

　　中国网1月20日以《京津冀海铁联运班列开通一票核算、一站式服务》、1月19日新华网以《首趟京津冀海铁联运集装箱班列在天津开行》分别报道了1月19日，第一趟京津冀海铁联合运输集装箱班列从天津新港开行。此趟列车从天津新港发往石家庄南站，实现海运与铁路运输、公路与铁路运输、运输价格与市场的有效联接”。可以说,铁路货运改革后又出“新产品”了!特别值得一提的是该产品具有鲜明特点,即“三个有效联接”,“海运与铁路运输、公路与铁路运输、运输价格与市场”,这三个联接或将破解了海铁联运长期以来难以做大的“症结”,理顺物流通道。

　　据了解，该集装箱班列采用20、40英尺自备集装箱装载货物，单程运行时间9个半小时，由北京铁路局天津货运中心以全程物流服务的形式，代表北京铁路局实行“一票核算、一站式全程服务”。初期采取循环隔日开行制，在天津新港至石家庄南站之间往返运行;铁路部门将根据货源情况，由隔日开行逐步增加至每日开行。应该讲,铁路部门这种安排考虑到市场磨合期,预留了增加铁路集装箱运量的空间,这样操作增加了运力弹性，贴近市场。

　　期待铁路部门加大“新产品”开发和市场营销力度,推出更多“物畅其流”的新产品,同时打造更多名牌产品,让广大客户有更多的选择!

本文关键词：

凡本网注明稿件来源为“海运订舱网”的所有文字、图片等作品，版权均属海运订舱网所有。若转载使用，须同时注明稿件来源和作者信息。